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来势汹汹 新福特翼虎对比上海大众途观

大家车网 2012-05-15 00:00 来源:网易汽车 作者:转载

来势汹汹 新福特翼虎对比上海大众途观(2)

引言:要说如今最一票难求的城市SUV应该非途观莫属了,全面的表现再加上大众品牌在国人心中的影响力,使得途观即使加价销售同样卖的火热。在今年的北京车展上,一款全新的城市SUV获得了很高的关注,它就是福特翼虎,这辆与途观为竞争关系的新车不久之后就将国产上市,它能撼动途观在该级别的强者地位吗? [途观19.98-30.98万]

锐界开始福特的中控台变得科技感十足,再也不是简陋的美国风格了,在与以做工扎实闻名的德国车相比也丝毫不逊色。不规则的造型和银色装饰片的点缀,让翼虎的中控台比途观有着更多的激情。

福特翼虎对比大众途观

翼虎的方向盘设计的比较复杂,除了不规则的线条之外,各功能按键也分散的安置在各个地方,方向盘使用了真皮材质包裹,但是有点过于纤细,握感不是太好。途观的方向盘与品牌其他车型相同,风格简洁并且同样配有多功能按键,虽然样子没有翼虎的出众,但是手感要更好一些。

福特翼虎对比大众途观

翼虎的操作面板是该车的一大亮点,与索尼联手开发之后,提供了用户体验非常出色的操作控制,大屏幕的显示效果也非常细腻,并且支持触摸操作,实体按键则进一步增强了实用性。相比之下,途观的机头则端庄了不少,虽然上手难度很低,但是缺乏一些新意。

福特翼虎对比大众途观

真皮座椅的做工都值得肯定,途观的侧向包裹更加到位,而翼虎的坐垫则更加宽大,并且都具备多项电动调节。不过翼虎在电加热上要优于途观,后者只是传统的三级调节,而翼虎则达到了五级,更宽广的调节幅度更容易帮助乘客找到适合自己的温度。

福特翼虎对比大众途观

不过途观也有着自身的优势,比如自动泊车辅助系统,目前搭载的

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责任编辑: 杨小枫

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2010款 翼虎 3.0L 美规版 顶配 四驱 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:杨晓芳

9分

福特老翼虎 最高时速跑过180公里,侧向风对车的影响几乎感觉不到,一个字----稳。另外,车跑起来特别安静,隔音不错。

评测编辑:张丽

9分

不错,越野性能,操控性非常好,皮实骨硬的,上山下海开的舒坦。

评测编辑:林夕

7分

国内油价这么贵,开翼虎有点不划算,但是财力充足的人就不会在乎的
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐