10万左右配备自动空调 4款紧凑车型导购(4)

● 帝豪EC7指导价：7.58-10.98万自动空调车型：全系标配参考优惠幅度：综合3000-10000元

在众多的自主品牌紧凑车型如雨后春笋不断抢占为剩不多的乐土时，帝豪EC7算是脱颖而出，月销量稳稳地保持在九千破万的程度。还真不用羡慕，帝豪EC7作为吉利旗下的当家花旦，理应有如此成绩。

很多人都将帝豪EC7商务化，不过两厢的RV版给我的印象太深刻，所以我一直觉得帝豪EC7更应该是一个好动的小子，相当活泼。而这种情绪也不由得带到三厢版身上。事实也有那么点感觉，只见那熏黑的大灯底框，黑色为主以纤细的镀铬横条装饰的中网，延伸至尾部的腰线，还有那装点着LED灯源的尾灯等等，都强调着它运动的本分。

内饰方面并没有太多记忆点，只能说表现出的那种规整有那么一点法系车的味道。颜色也是采用家用比较泛用的上深下浅的搭配，仪表盘的设计倒有些特色；整车表现非常整齐，副座前的中控面板有种“一马平川”的感觉，而上层的铺面采用的是软性材料，这点要比普遍的自主品牌要好得多。

除了入门级外，帝豪EC7其它车型均配备皮质座椅，豪华型以上还配备电动调节以及腰撑调节功能，在该价位中还算比较厚道。而且在乘坐上，座椅显得比较宽大，其柔软度也还算适中，只是包裹性实在不怎么样。

帝豪EC7的尺寸并不算小，轴距有着2650mm的长度。在实际体验中，身高173cm的微胖身材，不管在哪个位置都差不多有1拳多的剩余空间，表现还算可圈可点。

帝豪EC7有2种排量发动机选择，均属于自主研发的发动机，1.8L的发动机根据技术不同有着两种功率，DVVT版本搭载5速手动，CVVT版本配合CVT变速器，原本在动力提升的感觉上会有所欠缺，不过吉利为了弥补这点，又设置了三种驾驶模式以提高驾驶的乐趣，分别为经济、运动和手动模式，不过，感觉不会特别明显罢了。

帝豪EC7是是吉利