8款跨界紧凑新车盘点 麻雀虽小五脏俱全(2)

引言：紧凑型跨界车可以说是为拥挤的城市而度身订做的车型，试问要在车身长宽及轴距与一般紧凑型轿车无异的情况下，让前后两排乘客都获得充分的乘坐空间，除了跨界，想必也很难找到其他更好的选择了，更不必说周末还能开着它载着家人好友到郊外撒撒野了。

标致4008内饰设计结构与三菱劲炫大体相同，仅是细节上的用料有所差别。从整体看，4008的内部不乏时尚气息，比如中控台表面加入了钢琴烤漆处理，双炮筒样式的仪表盘也非常有日系车的味道。然而在配置方面，标致4008只能说做到了够用，据了解，其高配车型配有带换挡拨片的多功能方向盘、座椅加热、自动空调、USB/AUX接口、全景天窗等。

标致4008将搭载一款2.0L汽油发动机，其最大输出功率为112kW，匹配CVT变速箱，能较好的照顾到日常使用的平顺性以及燃油经济性。此外，这款车还配有适时四驱系统，带有2WD、4WD和LOCK三种模式。

标致4008尺寸参数
长度（mm）	4340
宽度（mm）	1800
高度（mm）	1630
轴距（mm）	2670

● 福特翼搏

　　看点：设计新颖，引擎技术先进，环保性能优越

4月22日，第十二届北京车展开幕前夕，福特SUV家族全体亮相，福特官方正式公布了三款车型的中文名称：Kuga将正式定名为翼虎，Ecosport定名为翼搏，Explorer定名为探险者。据悉，翼搏和翼虎都将在不久之后实现国产，其中又以翼搏车型最受关注。

福特翼博的外形设计可谓是小巧玲珑，既可爱又不失大气；其中在车后方挂载备用轮胎这一复古元素，更像是在向世人强调它的SUV身份。此外，在配置方面，除福特SYNC多媒体通讯娱乐系统外，全新福特翼搏还配有无钥匙进入和智能启动系统、感应式雨刷器以及自动前大灯等；在安全性方面，全新福特翼搏配备前排双安全气囊和侧气帘；另外，防抱死系统、电子稳定系统、坡道起步辅助系统和倒车感应雷达等配置也让驾驶变得更加安全。而它的电子动力辅助转向系统(EPAS)，对燃油经济性有一定帮助。

 

动力上，翼搏搭载1.0升EcoBoost三缸发动机，其动力表现相当于普通的1.6升汽油发动机，最大功率为88kW，最高扭矩可达170Nm。

福特翼博的尺寸参数至今并未公布，预期会比翼虎略小。

● 福特翼虎

　　看点：与新福克斯共享平台，全新Ecoboost引擎附体，特色功能有亮点

 

全新翼虎KUGA定位紧凑级城市SUV市场，其车身整体富有强烈的运动感，给人以年轻充满活力的感觉。国产后，除了会搭载130kW的1.6L EcoBoost涡轮增压汽油发动机之外，还有可能推出搭载着与福克斯2.0L车型相同发动机的车型。

福特翼虎搭载了系列智能技术，包括感应式电动开启尾门、SYNC 车载多媒体通讯娱乐系统与 MyFord Touch车载多媒体互动系统、 自动泊车辅助系统、BLIS 盲点信息系统、 车道保持辅助系统、 低速行车安全系统(Active City Stop、 自适应巡航系统等，这些科技配置使翼虎更加人性化。

动力方面，全新Kuga分别搭载了1.6L EcoBoost涡轮增压发动机，以及2.0L 柴油动力发动机，以上车型全部将匹配福特Powershift自动变速箱。并将前轮驱动作为其标准配置，但EcoBoost涡轮增压发动机有可能采用四轮驱动模式。

福特翼虎尺寸参数
长度（mm）	4523
宽度（mm）	1839
高度（mm）	1684
轴距（mm）	2690

● 长城哈弗M4

　　看点：外观时尚，小巧实用，预售6-7万，价格竞争力较强

 

　　 长城M4定位小型跨界SUV，外观方面，该车在造型上采用的是城市化的设计风格，尤其前脸位置注入了现代时尚元素，大尺寸的下进气口以及粗犷的雾灯边框设计凸显出该车的跨界范。

配置方面，哈弗M4全系标配前后雾灯，防眩目后视镜、无骨雨刷、双安全气囊、四轮盘刹、BA刹车辅助系统、大灯电动高度可调、真皮方向盘带音响控制等高档配置。而中高配车型将拥有液晶显示屏、GPS导航系统、倒车影像、泊车雷达及车载娱乐系统等。

动力上，哈弗M4也会搭载长城已经应用成熟的那台1.5L全铝VVT发动机，最大功率78kW，峰值扭矩138Nm，百公里综合工况油耗为6.0L。传动方面，新车主要会匹配5速手动变速箱。该车在北京车展期间开始接受全国预订，舒适型和豪华型即将上市，售价区间在6-7万元之间。

长城哈弗M4尺寸参数
长度（mm）	3961
宽度（mm）	1728
高度（mm）	1617
轴距（mm）	2383

● 全球鹰GX7

　　看点：自主品牌中较佳的外观设计，车内空间充足，2.0L和2.4L将于下半年推出，选择丰富

　　全球鹰GX7外形霸气稳重，整体线条流畅，视觉效果时尚而动感，定位为城市SUV。内饰和配置方面，上深下浅的色调搭配，配备三幅方向盘、双炮筒仪表，车内采用5+2的座椅布局。另外，新车将配备座椅加热、多功能方向盘、触屏DVD导航系统。

 

动力方面，全球鹰GX7将会推出三个排量，已经上市推出的是1.8L车型，最大功率约101kW，峰值扭矩为172Nm，与之匹配的变速器是5挡手动变速器，不过仅有前驱车型。轿车化的四轮独立悬挂是城市SUV最典型的特征，采用了前麦弗逊式后双叉臂式的准轿车化悬架设计，离地间隙175mm，相对而言有较好舒适性和通过性。1.8L车型共推出舒适型、精英型和行政型三款车型其对应的售价分别为9.28万、9.58万和10.28万。

全球鹰GX7尺寸参数
长度（mm）	4700
宽度（mm）	1855
高度（mm）	1720
轴距（mm）	2660

编辑点评：其实跨界车型，特别是紧凑跨界车型的出现，也可以说是一种无奈。现在用车成本越来越高、用车环境越来越恶劣、但用车的硬性需求却反而越来越大，人们不得不要求他们拥有的唯一一辆车必须有在任何环境中都能正常使用的能力，而且在这基础上还得兼具节能、空间充足和乘坐舒适等家用车必备的特质，这本是几乎不可能完成的任务。

某程度上，跨界车型算是市场催生出来的一名营养不良的早产儿，但事实上，要把毫不相关甚至相互矛盾的各种元素汇聚在一起，本身就意味着必须作出一定的妥协，现在我们看到的众多跨界产品，特别上上述的8款新近车型，已经算是把这种妥协的程度降到了最低。当然我们也期待在将来更先进的技术条件下，跨界车型上各种性能的融合会做得更完善，能在满足实用性需求的基础上进一步增添其作为一辆汽车能带给驾驶者的乐趣。