豪华车型最高优惠30万 富豪也过劳动节
大家车网 2012-05-01 00:00 来源：太平洋汽车 作者:转载
今年国内车市受到全球经济放缓的影响，销售大不如前几年火爆。借着国际五一劳动节的到来，各大车商纷纷让利促销，豪华车型更是最高优惠30万。在此，编者为大家搜罗四款热门豪华车型，供近期有购车意向的朋友参考。
● 雷克萨斯ES
车型亮点：雷克萨斯ES240的发动机与老款凯美瑞身上的直列四缸2AZ-FE引擎相同，就连167kW最大功率和224N·m最大扭矩也是一模一样的。在性能测试上，实测到的0-100km/h加速时间是10.49秒，另外值得一提的是ES240的刹车成绩，只需要38.24米的距离就从100km/h停住，表现近乎部分以性能著称的小钢炮。
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雷克萨斯ES |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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雷克萨斯ES 2010款 240 典雅版 |
39.0万 |
32.50万 |
6.5万 |
有现车 |
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雷克萨斯ES 2010款 240 豪华版 |
46.8万 |
40.30万 |
6.5万 |
有现车 |
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雷克萨斯ES 2010款 350 典雅版 |
54.5万 |
48.00万 |
6.5万 |
无现车 |
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雷克萨斯ES 2010款 350 豪华版 |
61.6万 |
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有现车 |
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雷克萨斯ES 2010款 350 尊贵版 |
65.1万 |
58.60万 |
6.5万 |
有现车 |
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ES240 保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
两年不限公里 |
保养周期 |
10000公里 |
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机油、机滤 |
四年免费保养 |
机油、三滤 |
四年免费保养 |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
1.1万元左右（全保） |
油费（97号） |
2.2万元（工信部数据） |
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保养费用 |
四年免费保养 |
费用总计 |
3.3万元左右 |
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编辑点评：雷克萨斯ES系列是雷克萨斯面向高端商务人士所推出的低门槛豪华行政房车，ES系列秉承雷克萨斯家族中所有的优势：优雅的外观、豪华的配置、极致舒适的驾乘环境等。而ES240是其系列中性价比最高的，提升燃油经济性上还能确保澎湃的动力输出。32.50万元已经是该车型的历史新低，性价比十分显著。
车型亮点：辉腾采用燃油直喷技术的V6 FSI发动机和6速Tiptronic自动变速箱的动力组合，280马力和370N·m的动力可以保证8.6秒完成的0-100km/h。并且安全配置非常高，除了四轮驱动和ESP等安全功能以及高强度车身以外，内部还标配了保护系统，可以为驾乘人员提供全面保护。该系统包括主动式头枕、正面和侧面气囊以及前后座乘客头部安全气囊。
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辉腾 |
原包牌价 |
优惠包牌价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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辉腾 2011款 3.6 V6 告别销售典藏版版 |
115.18万 |
85.18万 |
30万元 |
少量现车 |
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辉腾 2011款 3.6 V6 告别销售典藏DVD版 |
125.18万 |
95.18万 |
30万元 |
少量现车 |
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辉腾 2011款 4.2 V8 告别销售典藏版l版 |
158万 |
128万 |
30万元 |
少量现车 |
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辉腾 保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
两年不限公里 |
保养周期 |
10000公里 |
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机油、机滤 |
1300元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
4300元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
2.4万元左右（全保） |
油费（97号） |
2.5万元（工信部数据） |
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保养费用 |
5600元 |
费用总计 |
5.5万元左右 |
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编辑点评：自新辉腾在中国正式上市以来，这款“纯手工打造”的豪华轿车携带着更多的高科技配置进入中国的豪华车阵营。并且凭借着大众的品牌效应，辉腾的销量也每年不断的增长。但目前由于新款车型发动机更新为3.0L V6，原来部分旧款车型进行让利促销，最高更是高达30万。喜欢辉腾这款车的朋友可以考虑出手了。
● 保时捷Carrera S
车型亮点：保时捷911 Carrera S配备的3.8升Boxer发动机输出功率为283kW(385hp)，最高时速为300km/h，由静止加速到100km/h仅需4.3秒。这一数据得益于PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱和SportChrono升级版组件。SportChrono升级版组件使发动机反应更敏捷，更具赛车特质。
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保时捷911 |
原包牌价 |
优惠包牌价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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保时捷911 2010款 Carrera S 3.8L |
159.9万 |
158.98万 |
18万元 |
有现车 |
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保时捷911 Carrera S保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
两年不限公里 |
保养周期 |
1万公里 |
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机油、机滤 |
2000元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
3000元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
5万元左右（全保） |
油费（97号） |
2.7万元（工信部数据） |
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保养费用 |
5000元 |
费用总计 |
8.2万元左右 |
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编辑点评：作为保时捷最经典的车型，911是一款适合日常使用的超跑，其注重舒适性以及极致的驾驭感受，其面向高端商务、企业高管等人群。并且3.8升Boxer发动机配合保时捷大名鼎鼎的PDK双离合变速箱，能让驾驶员在紧张的都市生活中释放激情。
● 奥迪Q7
车型亮点：奥迪Q7高输出版本提供245kW最大功率和442N·m的峰值扭矩，用于替代4.2FSI车型。全新的8挡手自一体变速箱的加入也将进一步提高了它的舒适性和燃油经济性。超过5米的车长和接近2米的车宽加上3002mm的超大轴距为车内成员提供了相对宽敞的舒适空间。
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奥迪Q7 |
原包牌价价 |
优惠包牌价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 专享型(245kW) |
156万 |
145万 |
10万元 |
有现车 |
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奥迪Q7 保养、保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
两年不限公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
2000元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
3500元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 |
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保险费用 |
2万元左右（全保） |
油费（97号） |
2.5万元（工信部数据） |
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保养费用 |
1万元 |
费用总计 |
5.5万元左右 |
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编辑点评：Q7整体给我们感受到一种奢华的舒适。凶悍的外观下，无微不至的呵护让人感受到人性化设计所带来的便捷与自豪。事实上，Q7更偏重商务用途。任何场合下，Q7的出现都会成为焦点，品牌知名度以及豪华的配置让车主不失体面。宽敞的第二排空间配合电源和小桌板，满足车内办公需要。第三排的出现，可以多人满足长途公干旅行的需要。可以说外观霸气至于还能满足激情驾驶。相比于之前需要加价提车，目前优惠11万为近期最大，有兴趣的朋友可以加以关注。
总结：豪华车型虽然价格高达数十万甚至上百万，但丝毫没有阻止其在中国飞速的增长。然而随着全球经济放缓，目前不少豪华车型均出现较大优惠，就连之前需要加价提车的奥迪Q7，现在也有10万元的优惠。看来豪华车型也玩性价比的时代已经到来，编者相信部分车型优惠幅度将会有所增大。
关键词:雷克萨斯ES 责任编辑: 许乐天
