英菲尼迪G37敞篷版质量评测图解析

英菲尼迪G37敞篷版质量评测图解析(2)

　三、中控台部分

　　G37敞篷版的内饰为黑色，因为黑色最能代表既运动又豪华，黑银色搭配的内饰现今已经常可见，黑银色内饰让我们可以感觉到时尚科技等魅力。G37敞篷版中控台整体设计紧凑，布局合理，蓝白色背光仪表设计颇下了一番功夫，淡淡的蓝光充斥着仪表四周。中间的行车电脑LCD显示屏，显示包括燃油信息，平均车速，剩余油料的行驶里程等等，读取信息较为清晰。

　　方向盘两侧的灯光、雨刷控制杆模具非常精细，做工细致，实际使用当中搬动及转动两侧开关均无松垮的感觉。

　　仪表台采用软性塑料材质，手感舒适，用料比较扎实。副驾驶席手套箱采用阻尼设计，整体开合力度适中。内部附有绒布，做工手感一流。但储物能力一般，只可放入一些小的物品。

　　G37敞篷版内饰沿袭了英菲尼迪品牌风格，VIS整合式信息系统、双区恒温空调、中文化卫星导航等配备也一一齐全。各按键美观度和实用性都非常不错。音响、空调各按键定位准确，阻尼适中。

四、驾驶员功能区

　　G37敞篷版采用的真皮方向盘握感较好，三幅式的方向盘样式虽然比较普通，但饱满的造型仍然给人跃跃欲试的冲动。方向盘上集成了音响控制钮及定速巡航系统，可以提高驾驶员在行车时的便利性及安全性。方向盘真皮细节处，针线缝合均匀，做工精细。

　　英菲尼迪G37敞篷版采用了无钥匙一键点火系统，上下车携带车辆钥匙卡，距离车辆较近时门锁自动打开，进入车内可直接点火。钥匙孔四周做工细致，点火操作轻便简易。

　　挡把使用了真皮包裹，用料十足，做工考究，挡把上还采用了金属装饰点缀，突出运动时尚风格，挡把的握感也很不错。

　　G37敞篷版的驻车制动采用了脚刹式，外部由软性塑胶包裹，脚刹行程、阻尼适中，操作更加简便省力。

　　G37敞篷版车型为突出其运动风格，所以离合、油门、刹车踏板外部由金属包裹，并带有防滑胶粒，各踏板操作行程适中、轻便。

五、前后座椅部分

　　英菲尼迪G37敞篷版的全车座椅采用真皮包裹，设计以及材质做工都值得称道，座椅内部填充物适中，柔软度很不错。座椅各项调节为电动，并带有2组座椅记忆功能，各按键没有松垮的感觉，按键四周接缝也比较匀称。

　　运动型车的座椅算是重中之重的环节，有句话好马配好鞍，英菲尼迪G37敞篷车的运动型座椅在包裹性和侧向支撑方面的表现都比较到位，能够给予驾驶者最好的是假姿态。

　　为更好的提供车身线条与尺寸，大部分跑车都会一定量的忽略后排，G37敞篷版也是如此，但后排座椅的乘坐舒适还是不错，座椅凹陷的设计，同样拥有了很好的侧向支撑性。

　　G37敞篷版的前排座椅前移放倒功能为半自动式，拉手与按键开关阻尼适中，没有松垮的感觉，操作上也比较简便。

　　就官方数据所示，G37敞篷版开蓬仅需25秒，即可在轿跑车和敞篷车之间自在切换。开蓬按键周围由金属包裹，做工精细，按键阻尼适中，开合中噪音极小，全过程无延迟现象。