谁是操控之王？深度试驾宝马325i豪华型

谁是操控之王？深度试驾宝马325i豪华型(9)

这款直列6缸发动机可以驱动车身在7.7秒内达到100km/h

这款325i搭载了6速手自一体变速器，换挡平顺，基本没有顿挫感，只有在急加速时，从静止将油门猛然踩到底kickdown，才会感觉到变速箱的强力反应，而发动机转速会一直到达7000转，重视执行驾驶者的意图。不过手动拨片换挡一般用于超车，再用手动拨片换挡后几秒钟，车辆会自动恢复带D档行驶，而不会像手动的S/M档那样保持下去。在用S/M档行驶时，发动机的响应会更加灵敏一些，但是也仅限于低扭矩状态下，在中高速时D档的表现完全称职。

要发挥325i的动力就得舍得踩油门，在时速为100公里的时候325i的转速大约为2000转，经济性还算不错，而在150公里时发动机转速表大约接近3000转。发动机的声音也比较悦耳，没有声嘶力竭的感觉，只有低沉的吼声，时速保持在150公里的时候丝毫不影响车内乘客的交谈和欣赏音乐。

在弯道上是325i充分发挥后驱车优势的时候，轻踩油门，即使是爬坡路段车子依然会爆发出凌厉的加速性能，驾驶者也可以真正领会宝马在弯道上优异的循迹性和稳健的底盘。并没有过多地感觉到后驱车的转向过度，来自车尾的推力也比较有节制，但是并没有牺牲驾驶乐趣，在弯道上你会忍不住逐渐加大油门的力度，而325i也会完全忠实的执行驾驶者的意图。

试驾小结：

宝马不愧为操控之王，无论是从方向盘，中控台、变速箱，还是发动机、底盘、悬挂系统，都是为了驾驶者实现人车合一的操控而服务，动力强劲、操控精准、风格简约，这就是最能体现宝马(报价图库点评)乐趣的3系。如果你想挖掘一款车最本真的性能，如果你最看重一款车的驾驶表现，如果你只渴望坐在驾驶席上，宝马325i绝对不应错过。

车辆提供：

西安金花宝马汽车

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