“老大”不易当 骏捷Wagon旅行车导购测评

“老大”不易当 骏捷Wagon旅行车导购测评(3)

第1页 中华骏捷Wagon旅行车导购测评 前言第2页 外观：车身比例协调，侧面线条流畅，尾部造型略显繁杂第3页 细节：引擎舱配隔音棉及护底板，车身工艺有待提高第4页 内饰：中控台设置人性化，仪表清晰易读，内饰做工及用料粗糙。第5页 空间：超大行李空间，尾箱设隔网及储物格，前排头部空间一般。第6页 总结及配置表

细节：引擎舱配隔音棉及护底板，车身工艺有待提高

有时候真让人搞不懂中华的营销思路，对于冲击主流市场的骏捷FRV仅提供两款引擎四个车型，而属于细分市场的骏捷(报价图库点评)Wagon却一举推出三款引擎五款车型，实在让人看不懂。不管怎样，对于购买Wagon的消费者，多点选择总是好的。

入门级两款手动档车型采用1.8L的4G93引擎，最大功率100kw，推动接近1500kg的车身可以说仅仅够用。虽然4G93没有什么高科技噱头，但可靠耐用的表现为人称道。2.0L的车型仅有一款自动豪华型，108kw的动力并不比1.8L高出多少，是为选择自动档的消费者所准备的。

1.8T涡轮增压引擎的两款车型，分别配备四档手自一体变速器与6档手动变速器，最大功率125kw，在2000-4500rpm转速区间输出235Nm最大扭力。或许有人质疑，以休闲为主的旅行车何必如此高的动力？试想，在漫长的旅途中你是否会感到无聊，偶尔激情一番提升精神不失为一种有效的调剂。

受益于德国队造车理念，骏捷Wagon的引擎舱十分整齐，没有自主品牌车型的凌乱感。引擎方方正正，给人憨厚敦实的印象，前方较大的空间看似浪费，实则为1.8T等更大的引擎所预留。