“老大”不易当 骏捷Wagon旅行车导购测评

“老大”不易当 骏捷Wagon旅行车导购测评(2)

第1页 中华骏捷Wagon旅行车导购测评 前言第2页 外观：车身比例协调，侧面线条流畅，尾部造型略显繁杂第3页 细节：引擎舱配隔音棉及护底板，车身工艺有待提高第4页 内饰：中控台设置人性化，仪表清晰易读，内饰做工及用料粗糙。第5页 空间：超大行李空间，尾箱设隔网及储物格，前排头部空间一般。第6页 总结及配置表

外观：车身比例协调，侧面线条流畅，尾部造型略显繁杂

正式介绍骏捷Wagon之前，我们有必要对骏捷(报价图库点评)的全系车型给大家做一个简单阐述，按面世时间先后排序，分别是骏捷（三厢）、骏捷FRV（两厢）、骏捷Wagon（旅行车）。如果将骏捷FRV比喻成骏捷的表弟，那骏捷Wagon同骏捷便是亲兄弟，两者有着一脉相承的血缘关系，它们共享同一个生产平台，拥有同样引擎及内饰。

了解完骏捷与骏捷Wagon的关系，便不难理解为何从正前方看，两者没有任何区别。类似于宝马双肾型的前格栅，隐约透露出中华汽车同华晨宝马的特殊关系。灯罩内的筒型灯光组合是时下流行设计，对于旅行车可能去到的野外环境，全系标配的雾灯能起到补充近距离低角度光源的作用。

旅行车设计成败关键在于侧面，臃肿的尾箱往往会破坏整体和谐度。不过骏捷Wagon并不存在这一问题，侧后窗巧妙设计成抛物线状，感觉类似掀背车，同别克凯越及马自达6旅行车略显厚重的四边形后窗相比，骏捷Wagon胜出一筹。

遗憾的是，车尾凌乱的线条组合将我们对它先前的好感一扫而光，简直不敢相信它竟然是出自意大利著名设计公司宾夕法尼亚，或许这仅仅是一个实习生敷衍了事的"杰作"。值得庆幸的是，问题仅仅出现在正后方视角，其他任何视角均不会影响车身的整体美观度。