轴距是亮点/动力待改良 易车网首试奔腾B50

轴距是亮点/动力待改良 易车网首试奔腾B50(1)

从去年的北京车展到今年的上海车展，奔腾B50得到了足够的曝光率，也成为了最被期待的国民车之一。如今这款车已经到达了广州，我们也争取到机会第一时间简单试驾了一把这款大一号的A级车。空间的确值得期待，动力性如何？请看下文分解。

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● 外观：没有临摹痕迹

在外观给人第一眼的感觉上，B50和B70还是同根同源的兄弟，外观有几分相似，不过在细节的处理上，B50(报价图库点评)显得比B70更老道一些，钣金的缝隙已经达到了合资车的高水平，金属装饰也是恰到好处。

在雾灯和前格栅处应用了大量的镀铬饰条，使奔腾B50凸显档次

空间无疑是B50最为人所关注的，首先一般人的对于A级车的看法是空间小，奔腾B50第一眼给我的感觉是大小不亚于同胞兄弟B70，轴距达到了2675mm（同级别中空间见长的朗逸轴距为2610mm）,车长为4600mm，车宽为1785mm，尺寸方面可以说是同级车中最大，这一系列数据笔者也是颇为诧异，更想探究下仅搭载的速腾1.6L发动机能否拉动这样的大车？你对B50的动力性能担心吗？发表你的看法

双腰线的设计，相比B70显得更加流畅

贯穿B柱和尾灯的上腰线，加上饱满的轮眉，奔腾的设计愈发的成熟起来，在自主研发方面，奔腾并不山寨!光是这一点就值得许多国内车厂学习一段时间。

全文导航列表 第1页： 外观 没有临摹痕迹 第3页：内饰 厚重简约的风格商务家庭兼顾第2页：细节 前后灯的聪明处理是点睛之笔第4页：动力操控 动力方面是软肋