美系运动之争 新君威对决蒙迪欧致胜

美系运动之争 新君威对决蒙迪欧致胜(1)

通用和福特作为美系车的2大巨头，也是长久的老对手了，在国内也是竞争的昏天黑地。07年福特在中国推出了运动至上的蒙迪欧致胜，虽然在上市之初由于定价等原因销量一直不畅，不过随着几次降价和增配，致胜凭借运动风格开始热销了起来，也许看到福特蒙迪欧(报价图库点评)致胜的大卖，通用今年也正式引进了同样主打运动轿跑风格的新君威。同样是美系车，同样是运动轿跑风格，同样是源自欧洲，谁能更加博得消费者的喜欢呢？

新君威和蒙迪欧致胜两款运动外形的中高级车有着太多的相似之处，从他们上一代车型来看，老君威(报价图库点评)和老蒙迪欧都是中规中矩的正统中级车形象，而现在却不约而同的发生了翻天覆地的变化，而且都像运动化变身，目前这2大车厂都面临着最大困难，不知道他们的斗争还能持续多久。外观对比：偏向运动 风格大不同

通过对比就可以看出两款车的在空间对比中并不是处于同一水平线上，轴距达2850mm的蒙迪欧致胜在空间上占据绝对优势，而新君威按照别克4S店销售员所说：我们是轿跑，所以我们空间相对小，而且不是我们轴距小，是其它车太大。其实想想也对，以运动为主打的车型中很少有长轴距的，就如同马自达6睿翼一样。

外观上，这两款车各具特色，新君威摒弃了通用车型传统美国式的刀切般的车身设计，外形线条向欧洲风格的饱满圆润靠拢，上扬的前头灯造型配以发动机盖肌肉线条把老气的风格一扫而光，车尾则把牌照框移至保险杠，再加上与车尾行李舱盖融为一体的伸展式弧形扰流翼，这也是该车的一大亮点。而致胜同样也是欧洲土壤培养出的运动车型，外形时尚前卫，尤其银色的前空气动力学套件、后尾翼、Y型轮毂都让它极具动感。可以说鲜造型元素一个不落儿地出现在致胜身上，上一代蒙迪欧的保守与一本正经顿时烟消云散，同时致胜还把这种理念延续在新一代的福克斯，嘉年华里。

总的来说在外形上，2款车独具风格，致胜外形更加的运动，而新君威则是运动中又带一些稳重。其是在国内市场上能够拿得出接近20万购车预算的阶层还属于中国的中年人群，这部分人的购车因素中很大一部分是与商务有关的，而蒙迪欧致胜的外形过于动感了所以致胜上市后在国内市场并不叫做，而新君威(报价图库点评)动感之中又不失稳重的造型一上市就受到热捧，看来还是新君威更能抓住国内消费者的心。