雷克萨斯GS450h登陆长春

雷克萨斯GS450h登陆长春(1)

2月28日下午，一场旨在展现雷克萨斯(报价图库点评)科技实力与环保责任的雷克萨斯油电混合动力车型品鉴会在长春东环雷克萨斯汽车销售服务有限公司举行，在回顾雷克萨斯在混合动力方面做出的卓越贡献的同时，1月份登陆中国的雷克萨斯GS(报价图库点评)450h也澎湃登场，现场精心安排的红酒品鉴环节更提升了雷克萨斯品牌高贵经典的市场形象，三位幸运的车主获得了法国红酒和2万4万元的代金券。

在会上，长春东环雷克萨斯总经理黄亚威先生介绍，雷克萨斯2008年的销售成绩超过豪华车市场的平均水平，而今年面对激烈的竞争环境，雷克萨斯将中国市场看成重中之重，所以在中国市场的销售布局将从现在的30多家提高将近一倍，而刚刚上市的雷克萨斯GS450h将承担起开拓市场的重要任务，市场售价89.8万元。

随后的GS450h登场叫全场惊艳，启动时并没有发动机的轰鸣，代之以安静异常，而且启动多时却没有尾气排放，真正表现了雷克萨斯混合动力的卓越科技，长春第一位GS450h车主对此赞不绝口，他说，雷克萨斯的先进科技不仅叫我享受到了更加优异的驾驶乐趣，更让我尽了一份对环保事业的责任。

品鉴会期间还对与雷克萨斯有着渊源的红酒酒具的品鉴方式进行了讲解，而黄亚威总经理兴之所至也将自己的经验与来宾分享，最后，一名9岁的小朋友获得了雷克萨斯现场抽出的幸运一等奖顶级红酒及4万元的购车代金券。

蓝色卫士 GS450h2009年1月登陆中国市场的雷克萨斯GS450h是雷克萨斯继RX400h 和 LS600h引入中国市场的第三款车型，不仅传承了GS系列的家族特征，更超越前辈，成就了其全新巅峰之举。LEXUS雷克萨斯GS 450h搭载了3.5升V6顶置双凸轮轴24气门发动机，该发动机应用了双VVT-i智能正时可变气门控制系统以及创新性的D-4S缸内直喷技术，通过提高燃油喷射压力和雾化程度，显著改善汽油燃烧效率，从而大幅提升了汽车的动力性和燃油经济性。 配备V6汽油发动机与电动机双动力系统的GS 450h，可释放出媲美V8汽油发动机的256千瓦惊人动力，深具爆发力的动力系统与极具操控乐趣的后驱运动型底盘相结合，0-100公里/小时加速仅需5.9秒，澎湃动力瞬间爆发。GS 450h应用了LEXUS雷克萨斯卓越的油电混合动力系统，用户可通过中控台液晶屏来观察不同行驶状态下油电双动力的输出和收集方式。LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统通过PCU动力控制模块组，让汽油发动机和电动马达在所有的行驶状况中均能完美合作。当车辆在低速及怠速情况下行驶时，仅由电力驱动，此时完全没有燃油消耗和废气排放；当加速需要强大动力时，PCU会同时启动汽油发动机和电动马达，提供双动力来源，随时输出澎湃动力；而在减速及下坡时，LEXUS雷克萨斯油电混合动力独特的动能再生系统，将由减速刹车而收集的动能转换为电能，存储于电池之中循环利用，实现比其更大排量车型所能输出的强大动力，同时降低二氧化碳和氮

珍爱绿色 着眼未来作为高端豪华车品牌，雷克萨斯一直在倡导绿色环保动力，并在这方面做出了卓越的贡献，全球第一辆配置了V8混合动力引擎的汽车LS600hL就是雷克萨斯的一款高端绿色环保动力车型。而早在2007年，雷克萨斯就将以卓绝环保理念和先进技术打造的两款混合动力车型 RX400h 和 LS600h引入了中国市场，并且获得了良好的销售成绩。

除了在汽车研发方面重视环保能源技术的应用，雷克萨斯还开展了丰富多彩的社会公益活动表达自己对于环境和未来的关爱，2009年1月登陆中国市场的雷克萨斯GS450h作为雷克萨斯混合动力在华的第三款车型，亮相伊始便获得市场关注。

关于雷克萨斯GS系列

自1993年在北美问世以来，LEXUS雷克萨斯GS 系列运动型豪华轿车以其卓越优雅却又不失激情的L-Finesse设计理念广受消费者的喜爱。在北美市场，LEXUS雷克萨斯GS系列车型连续3年被《汽车与驾驶者》（Car Driver）杂志评为十大最佳轿车之一，连续2年在J.D. Power Associate美国新车质量调查（iQS）中获得中级豪华车第一名，并在J.D. Power Associate汽车性能调查（VDI）中获得中级豪华车第一名。

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