大家车网 2012-08-20 07:37 来源:腾讯汽车 作者:
和老款ES相比,2013款雷克萨斯ES依旧分为两种排量。除了ES350保持排量不变外,新增的ES250实际排量为2.5升,而混合动力300h的排量也是2.5升。在保持雷克萨斯传统的设计风格上,新ES系列还融入了一些年轻、活力的元素,让新车的外观看起来更加优雅动感。和上代车型相比,新ES系列的轴距要提高了45毫米,其改善了后排空间的乘坐舒适度,也更符合ES的中级车定位。当然,新ES不变的是它和老款车型一样,都可享受四年或10万公里的免费保养,而ES300h混合动力更可享受长达六年/15万公里的免费保养。今天我们就以雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版为例,来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
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雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版养车费用分析
下面我们来详细分析各项养车费用的由来:
通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:
全国各省市的额度并不一致,根据最新车船税标准,2.5L车型征收标准以北京900元/年为例,两年共计1800元。此外,为了方便,车主可以委托保险公司缴交车船税。
2、日常维护费用:
通常情况下,新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡,平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。
3、过路过桥及停车费:
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,现以每月350元为例,每年4200元,两年共计8400元。
4、意外开支:
这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。
5、验车上牌费:
以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
1、保险:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为15099元,两年保险费用约为30198元。(以上保险费是以车辆指导价进行计算,如按优惠后的净车价来购买保险,费用则会有所降低)
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
注:雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版的指导价为44.90万,但一般保险公司计算保费是根据发票价,而且还有一定的折扣,所以雷克萨斯ES 250 豪华版实际投保花费应该比本文的计算结果要低一些。按目前保险公司77%的平均折扣计算,雷克萨斯ES 250 豪华版的两年保险费打完折后应为23252元。
2、保养费用:
雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版两年常规保养费用
根据2013款雷克萨斯ES车型的保养手册显示,该车可以享受四年或10万公里的原厂整车质保。此外雷克萨斯ES车型和其它雷克萨斯汽油版车型一样,都可以享受四年或10万公里质保期内的免费保养。据4S店售后工作人员介绍,雷克萨斯ES的保养间隔最长为1万公里/5个月,其首保应该在1万公里/5个月内进行,第二次保养应该在2万公里/10个月内进行。其1万公里、2万公里和3万公里的保养都是更换机油机滤的小保养,并且客户无需承担资料费及工时费的。但如果4S店推荐了保养手册规定之外的服务项目,这部分保养内容则需要客户自费承担。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
2013款雷克萨斯ES保养周期及费用 | ||||||||||
机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 汽滤 | 变速箱油 | 防冻液 | 火花塞 | 刹车油 | 费用 | ||
1.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | -- | |
2.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | -- | |
3.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | -- | |
4.0万公里 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | -- | |
两年4次常规保养费用总额:0(单位:元) | ||||||||||
注:●为必须更换,○为检查 | ||||||||||
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3、油耗
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。
以雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版为例,该车产品手册要求添加93#汽油,但5月底北京开始实施新燃油标准,93#/97#分别改为92#/95#汽油。所以我们以北京地区近期刚刚上调过92#汽油的指导价7.62元/升计算、油耗以工信部公布的7.9L/百公里工况油耗计算,新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下:
油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×7.9×7.62=24079元
总结:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,两年4万公里各项养车支出明细如下:
| ||
车船税 | 1800 | |
日常养车 | 2400 | |
路桥及停车费 | 8400 | |
意外开支 | 2000 | |
验车上牌 | 300 | |
车险 | 30198 | |
定期保养 | 0 | |
油费 | 24079 | |
小计 | 69177 | |
每月花费 | 2882 |
全新ES从外形到内饰还有底盘轴距均进行了升级,和老款ES240相比,由于新款ES250的排量只增加了0.1升,所以的它的车船税成本并没有增加。另外和同级别的豪华中级车相比,雷克萨斯ES250还有点优势就是可以使用93#汽油,这样无形中也降低了该车的使用成本。同时雷克萨斯汽油车型均可享受四年或10万公里的免费质保和保养,这也是很省心的。根据我们的大概计算,可以得出雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版的月均使用成本为2882元,其中油费占总支出35%,车船税占3%,保险费占44%。(关于2013款雷克萨斯ES车型的价格信息,感兴趣的网友可以在腾讯微博上收听@行情报价)
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责任编辑: 黄念
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