小保养需329元 2012款新世嘉保养解析(2)

引言：本次我们为大家带来的是2012款新世嘉的保养解析，升级全新外观的新世嘉动力配备和变速箱设置与老款完全相同，保养费用是否有变化，下面就让我们来详细的了解一下新世嘉的保养情况。

2012款新世嘉4S店保养情况介绍：

看完了保养手册，说实话我对于世嘉在4S店内的保养情况并不报什么太大期望，毕竟在北京这样的大城市里，如果真的能够做到15000公里一保养的话，那么对于发动机来说简直就是一种摧残。因此在这种恶劣的环境下，4S店通常会建议用户缩短保养周期以保证车辆正常使用。

正如我们所预期的那样，4S店将世嘉车型的保养周期缩短到了7500公里，比官方建议的保养周期缩短了一半，但是相比于很多品牌车型采用5000公里保养的作法，世嘉车型行驶6万公里的保养次数比5000公里的车型要了4次，如果按紧凑型级别普遍400元的保养费用来算，那么这4次雪铁龙就为用户节省了将近1600元的费用。

我们计算出新世嘉行驶6万公里所需要的总保养费用，1.6L手动挡车型需要4693元，自动挡则是5537元，2.0L车型手动挡需要4289元，自动挡则是5133元。这样的费用可以说是在国内合资品牌紧凑型级别中算是非常低的水平。

尽管新世嘉的保养配件价格并不便宜，工时费也算是中规中矩的表现，但是保养次数的减少才是最终较低保养费用的关键。仔细观察世嘉的保养配件，无论是供应商的选择还是产品的质量，都可以算是比较不错的，这也就为其能够做到较长的保养周期打下了基础。

对于世嘉车型的保养项目设置，可以说是明显经过了有目的性的改进，对于发动机的保养是非常重要的，频繁的更换发动机机油和滤清器对于发动机的保护不言而喻，这也是对于严酷使用环境的一种妥协。可以从另外一方面看出，国内的环境状况与欧洲有多么大的差距。