红星路二段 5路口增设红绿灯

引言：位于新华大道桂王桥北街路口、桂王桥东街与桂王桥北街路口、双栅子街布后街路口、红星路桂王桥东街路口和成都传媒集团大厦门口人行横道路口

增设交通信号灯

位于新华大道桂王桥北街路口、桂王桥东街与桂王桥北街路口、双栅子街布后街路口、红星路桂王桥东街路口和成都传媒集团大厦门口人行横道路口

1行人过街通道

将有变化

目前武成大街路口留有一处行人过街通道，很快这条行人过街通道将封闭。同期，将在成都传媒集团大厦门口，设置横跨红星路二段的行人过街通道

2公交站台

分别停启用

红星路二段由北向南方向的两个公交站台将停用，沿途的公交车也需按照单循环通行，分别在桂王桥南街和布后街设置公交站台

从下周二开始，为配合地铁3号线省文联站主体工程施工，红星路二段（布后街至桂王桥东街）实行由南向北单向交通，并与其西侧部分道路组成单循环。昨日，成都商报(微博)记者从市公安局交通管理局获悉，随着单行调整，单循环片区的交通将有一系列调整。届时，单行路段将实现电子眼监控全覆盖。

市交管局透露，地铁3号线省文联站主体工程施工，首先是在红星路西侧打围。到12月底，打围范围将移至道路东侧，从而在道路西侧形成18米宽的通道，可以设置4条车道。“到时候根据交通情况，可能会提前恢复红星路的双向交通，周边中小街道的单向通行也可能随之作出调整。”

交通调整

3车道全单行 公交线路将调整

市交管局科规处民警任效植介绍，从6月25日晚开始扩大打围后，红星路二段东侧仅剩下7.2米宽，仅能设置1条机动车道和1条非机动车道；西侧也只剩下10.8米宽，可设置2条机动车道和1条非机动车道。“一共只能设置3条机动车道和2条非机动车道，无法满足双向车流的通行需求。”任效植说，届时3条机动车道都将实行由南向北的单向通行。同时，在与红星路二段构成单循环的育婴堂街-桂王桥北街-桂王桥南街-双栅子街-梓潼桥正街-福兴街一线，将保证2条机动车道，实行由北向南单行。

交警透露，红星路二段沿途的公交线路，也需按照单循环通行。届时，红星路二段由北向南方向的两个公交站台将停用，分别在桂王桥南街和布后街设置公交站台。由于单循环片区的道路较为狭窄，18米长的“大肚公交”将暂别单循环区域。

绿化带移除 打通“单行走廊”

按照交管部门的规划，育婴堂街-桂王桥北街-桂王桥南街-双栅子街-梓潼桥正街-福兴街一线，将成为与红星路平行，但单行方向相反的由北向南“单行走廊”。

不过，目前在新华大道与桂王桥北街路口，沿新华大道方向设置有中央绿化带，育婴堂街与桂王桥北街的车辆无法直接互通。任效植表示，扩大打围后，施工方将对路口的绿化带进行移除，形成十字交叉路口，车辆可由育婴堂街直行前往桂王桥北街。从而打通红星路西侧的这条“单行走廊”。

过街通道移至传媒集团门口

目前，红星路二段中途仅有武成大街路口留有一处行人过街通道。随着施工打围范围扩大，这条行人过街通道将实施封闭。同期，将在红星路二段159号的成都传媒集团大厦门口，设置横跨红星路二段的行人过街通道。届时，往返于红星路二段两侧的行人和非机动车，除通过红星跨线桥下或北打金路口转换外，还可经该路口通行。

5路口增设红绿灯 信号联动

任效植表示，在调整单向交通之后，新华大道桂王桥北街路口、桂王桥东街与桂王桥北街路口、双栅子街布后街路口、红星路桂王桥东街路口和成都传媒集团大厦门口人行横道路口，将分别增设一组交通信号灯。

届时，在红星路二段一线和育婴堂街-桂王桥北街-桂王桥南街-双栅子街-梓潼桥正街-福兴街一线，将实现交通信号联动，形成“绿波带”，尽可能保障车辆顺畅通行。

咋避瓶颈

由北向南车辆 可在方正东街提前右转

“红星路桂王桥东街路口，将是单循环片区最大的瓶颈。”交警表示，单向交通调整后，由北向南的车辆将在通过红星路跨线桥后，右转进入上述“单行走廊”。由于红星路一段进城方向有4条车道，进入单循环片区后将锐减为2条，可能形成拥堵。同时，由于施工期间，允许非机动车沿红星路双向通行，届时直行的非机动车，将与右转的机动车车流交叉，路口通行效率还将降低。

为此，交警提醒，沿红星路由北向南的车辆，可提前在红星路一段与方正东街路口右转，经方正东街，进入上述“单行走廊”，避免在桂王桥东街路口拥堵。

特别提醒

红星路隧道和跨线桥交通不变

交警提醒市民，红星路二段实施单向通行的起止点位于布后街口，至桂王桥东街口，不包括红星路下穿隧道和红星路跨线桥。因此，红星路下穿隧道和红星路跨线桥的交通组织不变。由南向北沿红星路二段行驶的车辆，仍可在红星路跨线桥下掉头。

单行路段全监控 违反禁令挨罚

市交管局相关负责人提醒，6月26日起，随着红星路二段与其西侧道路组成单循环片区，沿途的单行道将实现电子眼监控全覆盖。各路口路段将设置禁令标志和提示标志，违反禁令标志逆行的，将被处以罚款100元、记3分。

红星路二段最快12月底双向通行

根据市交管局《关于地铁3号线省文联站主体工程施工期间临时交通组织的通告》，相关交通组织调整将从2012年6月26日起，至2014年12月30日止，为期两年半。昨日，市交管局科规处相关负责人在解读该通告时表示，根据施工进展，可能会适时调整组织方案。最快在今年12月底，红星路就有可能恢复双向通行。

该负责人说，地铁3号线省文联站主体工程施工，首先是在红星路西侧打围。到12月底，打围范围将移至道路东侧，从而在道路西侧形成18米宽的通道，可以设置4条车道。“到时候根据交通情况，可能会提前恢复红星路的双向交通，周边中小街道的单向通行也可能随之作出调整。”

交管宣 成都商报记者 王圣 制图 余进

同步播报

十陵立交改造接近尾声 可实现全互通

成都商报讯（季琳 记者 王圣）昨日，交警五分局民警介绍，目前十陵立交全互通式改造已接近尾声，改造后的十陵立交可实现全互通，成南立交往十陵客运站方向或洛带方向的车辆将不需再行驶到成渝立交下调头，只需在十陵立交桥上转换。而成洛大道施工路段仍在封闭施工中，车辆无法通行，沿成洛大道进城的车辆可经以下路段转换：

龙泉驿区十陵镇、洛带镇方向沿成洛大道驶往城区的车辆可经东洪路-灵龙路-三环路成南立交-成南高速公路连接段-成华大道一线进城。