地铁2号线一期工程9月27日前开通试运营

引言：葛红林调研地铁2号线一期工程空载试运行情况

成都地铁的规划、建设、运营，始终是广大市民最关注的焦点，也一直是市委副书记、市长葛红林心中放不下的牵挂。昨日，成都地铁2号线一期工程空载试运行刚刚进入第二天，他就专程登上列车，调研运行情况，鼓励一线建设人员咬紧时间节点，细之又细地做好开通前各项调试准备工作，确保地铁2号线一期工程在今年9月27日前开通试运营，加快缓解中心城区拥堵状况。

下午2时许，葛红林从锦江宾馆站乘坐地铁1号线列车来到天府广场站，随即换乘2号线空载列车，沿途察看线路建设运行情况。

列车缓缓启动，朝西驶去，葛红林在车厢中前后走动，或站或坐，亲身感受列车运行状况。施工人员告诉市长，作为贯穿我市东西走廊的第一条地铁线路，地铁2号线标准高、工期紧，特别是部分路段需要穿越“膨胀土”地质层，施工难度极大。但通过全体建设者的团结协作和精心施工，不仅安全、高效、有序地完成了工程建设任务，建设者们还在施工过程中创造性地做了一些“发明”。比如，已在成都地铁施工中全面推广的新型节水喷淋系统，就可以实现对清洗车辆、施工挡板用水的反复循环利用，既环保节能，又有效减少了施工扬尘，一举多得。“这个‘发明’很好，我看应该赶紧申请专利。”葛红林听后笑着说，通过这个事例，我们充分感受到了大家高昂的热情和饱满的精神，相信广大市民也会对今后的地铁建设更加放心。

列车来到中医大省医院站，葛红林示意停车，下车察看站台建设各项收尾工作；在一期工程终点站茶店子客运站，他又专程下车、出站，“测量”从下地铁到走进公交站所需的时间；列车调转方向从西到东行驶，他走进驾驶室，在询问列车操作、紧急安全保护等情况的同时，了解了施工人员对隧道沿途施工管线进行综合管理的又一创新；

来到成都东客站，他又再次出站，感受从地铁到铁路的换乘情况……一路走来，葛红林看得非常仔细，他对地铁2号线一期工程建设情况给予了充分肯定，也对部分仍需改进提升的细节之处提出了更高要求。

地铁公司负责人告诉市长，2号线一期工程经过3个月空载试运行后，将在今年8月下旬邀请市民进行观光体验。葛红林听后说，市民的体验就是最好的检验，要想通过检验，我们就必须始终坚持以方便乘客、服务市民为目标，更加扎实地抓好每一个细节，努力营造安全、畅达、更人性化的乘坐环境，“希望也相信大家一定做得到。”

调研中，葛红林还和大家一起就下一阶段的地铁建设工作进行了研究。2012年9月27日前，要确保在地铁1号线通车两周年到来前开通地铁2号线；2013年，要确保地铁2号线西延线通车；2014年，则是地铁2号线东延线；2015年再往后，还有地铁4号线、3号线、7号线……对于成都地铁各条线路的计划通车时间，葛红林记得很清楚，他说，从今年开始，成都地铁已经进入“年年都有新线通车”的高速发展期，但要让“计划”全部变成现实，确保早日形成全市轨道交通网络，还需要全体建设者更加努力地咬紧牙关，继续奋斗，作出新的贡献。

临行前，葛红林还反复叮嘱有关方面要做好地铁职工的后勤保障工作，要求地铁公司创造更好条件吸引更多人才参与成都地铁建设，并再次强调市级部门要主动做好配合服务……“希望大家一起奋斗，共同建更好的成都地铁，让成都人民生活得更加幸福美好。”