热门车型蓄电池调查(1) 合资紧凑型车篇

热门车型蓄电池调查(1) 合资紧凑型车篇(2)

东风日产 阳光：

    阳光的推出，主要是为了取代日产旗下的紧凑级三厢车型颐达。阳光的外观设计时尚饱满，内饰设计圆润，审美取向偏大众化。1.5L HR15DE发动机搭配JATCO的CVT变速箱性能虽不出众，但舒适性好，非常符合家庭用户的用车需求。

    阳光采用的是普通铅酸蓄电池，容量为33Ah，低温启动电流为272A。蓄电池使用的编号为“34B19L”。阳光使用的蓄电池的性能参数实在太坑爹了，较小的电池容量造成用电器使用时间过短（熄车情况下），低温启动电流参数过低导致车辆可能出现发动机启动困难的问题（车辆使用1-2年后）。值得庆幸的是，阳光在车上配置了缺电保护功能，熄车情况下蓄电池放电1小时会自动断电，锁车后会自动切断大灯供电。这较大地避免了使用小容量电池导致亏电无法启动发动机的情况。但无论如何也无法掩饰用电器使用时间过短的问题。

东风日产 骐达：

    2011年上市的新骐达，在老款的基础上延长了轴距，达到了2700mm，内部空间更大乘坐更舒适。骐达GTS则是骐达系列车型中，使用了MR16 1.6T Dig Turbo发动机，240Nm的峰值扭矩使得骐达GTS的百公里加速时间在9秒以内。

    骐达GTS采用的是GS生产的免维护蓄电池，容量为62Ah，低温启动电流为410A。蓄电池使用的编号为“80D23L”。骐达GTS使用的蓄电池容量较大，但低温启动电流较低。

    骐达采用的是日立生产的普通铅酸蓄电池，容量为45Ah，低温启动电流为410A。蓄电池使用的编号为“55B24L”。骐达使用的蓄电池容量比骐达GTS要小，低温启动电流参数保持不变。

东风日产 轩逸：

    轩逸市场定位在阳光与天籁之间，是一款中高端紧凑型三厢轿车。和骐达相比，轩逸的外观更加优雅，更适合家庭用户和商务人士使用。

    轩逸采用的是普通铅酸蓄电池，容量为45Ah，低温启动电流为310A。蓄电池使用的编号为“46B24L”。轩逸使用的蓄电池在骐达使用的蓄电池的基础上进一步简配，低温启动电流参数降至310A。

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