大家车网 2012-03-01 00:00 来源:易车 作者:转载
引言:《乘用车内空气质量评价指南》只是一个参考性标准,并不具有强制约束力,因此在执行上无法得到有效的保障,但从长期来看,《指南》的实施对中国汽车行业发展仍具有积极意义。
今日(3月1日),国家环保部与质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(下称《指南》)正式实施,《指南》对车内主要的空气污染物(如苯、甲醛)浓度限值做出了严格的规定,这也使得车内空气质量是否达标有了明确的参考标准。
《指南》对车内主要的空气污染物浓度做出了严格的规定,届时车内空气质量是否达标,将有明确的参考标准。《指南》明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。同时对检测技术、仪器、环境等做出严格要求,从而使得各品牌汽车可以客观公正地评判车内空气质量。《指南》的颁布,填补了我国车内空气质量标准的空白,使得车内空气检测终于有据可依。
不过值得注意的是,《指南》只是一个参考性标准,并不具有强制约束力,因此在执行上无法得到有效的保障,但从长期来看,《指南》的实施对中国汽车行业发展仍具有积极意义。
责任编辑: 孟飞林
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