杭州5天查处201起闯黄灯行为 车主过度紧张

引言：杭州5天查处201起闯黄灯行为 车主过度紧张

被称为“最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》新年起正式实施。5天来，记者在杭州街头采访发现，由于新交规加大了对开车违章行为的处罚力度，许多司机开车时比往日更加谨慎。

据杭州市交警部门最新统计，1月1日凌晨0时至5日凌晨0时，交警通过现场执法和电子警察共查处201起违反交通信号的违法行为。

现象：路口抢道减少

连日降雪，杭州市区路面显得湿滑。今天上午10时许，记者来到庆春路与建国路交叉口观察近半小时，发现不少车辆在等待或通过信号灯时跟以往有些不同，路口通行井然有序。

庆春路是杭州东西走向中最繁忙的交通要道之一。以往，马路上车流滚滚，为了抢时间，一些车辆估计黄灯快亮时，行至离停止线50米左右，依旧全速前行。可今天，不少车辆在驶进这个区域时，已开始减速，基本靠车辆的怠速前进，看到黄灯亮起时，就从容地停在停止线前。10时08分左右，一辆白色别克轿车从建国南路驶来，当时绿灯已开始闪烁，该车马上减速，并没有冲过停止线抢黄灯。

记者观察发现，由于该路口车辆争抢现象变少，整个交通也顺畅了很多。

随后记者来到中河路，在梅登高桥附近，开私家车的尹师傅接受记者采访时说：“新交规实施后，除了违法信号灯要重罚外，不系安全带也将被扣2分，现在电子监控无处不在，所以大家都不敢心存侥幸。”

争议：闯黄灯如何判

“现在车辆在等红灯时都排得很整齐，而且通过路口时都很有秩序。从这些天的情况来看，闯黄灯的现象也比往常少了很多。”在艮山东路与秋涛路交叉口执勤的协警张师傅认为，新交规实施后，路面管理情况好多了。

记者观察发现，当绿灯转黄灯时，大部分司机都采取了紧急刹车的动作。在环城北路，何女士对记者说，这些天开车一直小心翼翼，每到路口就提前减速，“虽然没有闯黄灯，可总担心被后面的车子追尾。”

过度紧张更易闯灯。有些司机反映，如今见到黄灯有些紧张过度，越担心越不知道是该踩刹车还是踩油门。

这些天，在网络论坛上，闯黄灯扣分引起不少争议。有网友吐槽：“快速通过路口时，黄灯闪了，这时肯定速度都挺快的，踩了刹车，车子还是越线了，你说罚还是不罚？”还有一部分网友表示，如果闯黄灯也罚分，那么黄灯就失去其意义，干脆直接采用红、绿两色信号灯。不过，也有不少网友支持“闯黄灯处罚”，“初衷是好的，只是每一项新法的实施，都会有‘不适应感’，需要磨合期，慢慢大家适应了，开车好习惯也就形成了。”

提醒：平和心看新规

记者了解到，1月1日上午9时45分，温州市交警支队二大队民警在市区飞霞路与学院路交叉口执勤时，查获一起闯黄灯的违法行为。当时交通信号灯已亮起黄灯，但张女士并未减速，驾车强行通过黄灯。

当地交警部门表示，《道路交通安全法实施条例》就曾对抢黄灯行为有明确的处罚规定，可由于存在取证难等问题困扰，此前处罚的量并不多。不过按照目前交警部门的设备技术，已逐步解决取证难这一问题，处罚力度也会跟上。

采访中，一些司机质疑，既然抢黄灯处罚加重，那设置黄灯已无意义，为何不取消？对此，交警部门表示，不是所有车辆在黄灯时通行都要扣分。如果黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可继续开过去；若没过线，则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住就不处罚。

记者获悉，公安部将出台相关的实施细则，对“闯黄灯”进行更为细化的规定。同时，公安部表示，“闯黄灯”条款的目的是培养驾驶人在路口减速慢行的习惯，执法人员会慎重对待闯黄灯扣分处罚。

“黄灯一般持续时间为3秒，以前驾驶员往往猛踩油门硬闯，在疏于观察且快速行驶的情况下，抢黄灯发生事故的概率要高过闯红灯，且事故性质一般更严重。”交警说，车辆在接近信号灯路口时，就该减速避让行人，这既是约束，也是公德，希望大家都能抱着平和的心态出行。(余勤 方帆 张谆)

(浙江日报)