4车道变6车道 昭觉寺横街本月改造完成

引言：昭觉寺横街起于青龙场立交桥下，止于大件路口，全长950米，原来道路宽约30米，为双向四车道

昭觉寺横街起于青龙场立交桥下，止于大件路口，全长950米，原来道路宽约30米，为双向四车道

本月改造全部完成后将拓宽至40米，变成双向六车道，由原来的950米延伸至1000米，与2.5环衔接

记者昨日从成华区建设局获悉，昭觉寺横街拓宽改造工程已接近尾声，主车道已基本具备通车能力。作为2.5环成华段关键节点的该条道路本月全部改造完成后，将极大地提升2.5环道路通行能力。今年，成华北改区域还将启动青圣路、建设南路南延线等7条道路建设，打通建业路、建禾路等10条断头路。

电力通信线缆全部下地

昨日下午，记者来到昭觉寺横街，多处地方仍围着蓝色挡板。在昭觉寺汽车站道路与昭觉寺横街交叉的丁字路口，工人们正在扫去最后的灰尘。“今晚和明天，都要完成道路底层沥青铺设。”成华区建设局有关负责人告诉记者。

据了解，昭觉寺横街起于青龙场立交桥下，止于大件路口，全长950米，原来道路宽约30米，为双向四车道。改造全部完成后将拓宽至40米，车道也将变成双向六车道，道路长度也将由原来的950米延伸至1000米，与2.5环衔接，成为疏通城北区域交通的重要道路。“昭觉寺横街本来是通的，但是道路宽度与2.5环的其他路段不相匹配，所以要进行拓宽改造。”成华区建设局该负责人说。

记者看到，改造后的主辅六车道雏形已经呈现。只是在自东向西方向，剩下约800米的辅道和人行道还没有拆除围挡。结合此次道路改造，沿线的水、电、气、通信线缆等都将统一进行“归顺”，工人正在紧张地进行最后的管线下地工作。“道路改造将考虑到片区未来的形象，原来密密麻麻的电力、通信线缆都将全部入地。”

今年打通10条断头路

据统计，去年1月至11月，成华北改区域共启动实施28条道路建设，2.5环成华段、龙谭E线、致和路、普洛斯A线等8个项目已竣工通车，川陕路电力下地及改扩建综合整治工程也在顺利推进。

去年5月全面启动的熊猫大道综合整治工程，在去年10月底主车道基本贯通并完成底层沥青铺设，按照计划，今年4月底，主、辅道、灯光及景观工程全部完工，变身国际旅游大道，与熊猫基地相得益彰。建设北路北延线（蜀龙路5期）也在加快推进，到去年11月，除全新修建的全互通式三环路蜀龙立交桥已经完成桩基施工外，首个下穿铁路隧道———下穿成绵乐铁路，也已率先完成框架施工。

而今年，成华北改区域还将启动青圣路、建设南路南延线等7条道路建设，打通建业路、建禾路等10条断头路，完成蜀龙路5期国有土地征收、昭觉寺车站新址规划，落实成绵高架、北星干线匝道控规等。