大家车网 2011-12-13 00:00 来源:成都商报 作者:综合报道
引言:遂渝二线投用后,成渝间动车组加密开行,动车组列车将增至15对,成都至南充动车组增至6对
遂渝二线投用后,成渝间动车组加密开行,动车组列车将增至15对,成都至南充动车组增至6对
调整南充至成都D5165次运行区段为南充至成都东,调整成都至南充D5170次运行区段为成都东至南充
昨日,成都铁路局透露,作为我国首条在运行动车组铁路旁新增的二线铁路———遂渝二线将在本月31日建成并投入使用。随着该铁路的投用,成渝间运输能力将有所增加,成渝动车组将加密开行至15对,同时成都至南充、重庆至南充动车组也将各增开1对。
据介绍,遂渝二线西起遂成线新桥站接轨,南连渝怀线井口站引入重庆枢纽,正线长度130多公里,设计最高时速为200公里。其中,新桥至遂宁南为新建双线,遂宁南至石子山为增建二线。沿途设新桥、遂宁南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7个车站。
本月31日遂渝二线投用后,成渝间动车组加密开行,动车组列车将增至15对,成渝间“公交化”运行将更为显著。新增列车车次为D5124/3、D5126/5、D5128/7、D5130/29。同时,成都至南充动车组增至6对,新增车次为D5174/3。新增开行重庆北至南充D5191/3次。调整南充至成都D5165次运行区段为南充至成都东,调整成都至南充D5170次运行区段为成都东至南充。
成都铁路局提醒,既有的成渝动车组、成南动车组、成达动车组始发、中停、终到时刻均有微调,请旅客购票前细读时刻表。
据了解,遂渝二线建成通车将进一步完善川渝便捷铁路通道,提升沪汉蓉大通道的运输能力,加速川渝地区间及与华中、华东、长江三角洲地区人员物资交流。
责任编辑: 林夕
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