大家车网 2011-12-13 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
小保养1108元 2013款奥迪A4L保养解析(1)
引言:近几年,奥迪A4L的市场占有率已经超越宝马3系及奔驰C级这两位德系对手,跃升为国内市场中该级别的销量冠军车型。对于新款车型的保养费用可能大家都不太清楚,为此,我们将通过一系列调查数据,详细为大家介绍它的实际保养情况
近几年,奥迪A4L的市场占有率已经超越宝马3系及奔驰C级这两位德系对手,跃升为国内市场中该级别的销量冠军车型。对于新款车型的保养费用可能大家都不太清楚,为此,我们将通过一系列调查数据,详细为大家介绍它的实际保养情况,感兴趣的朋友不妨继续往下看。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
2013款奥迪A4L一共有4个车型系列,分别为30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI,其中30TFSI为1.8L排量,35TFSI与40TFSI同为2.0L排量,50TFSI则为3.0L排量。这次我们调查的对象是目前主力在售的1.8L和2.0L排量的车型,通过保养手册了解到,它们的整车质保期为两年不限公里,保养周期为每1万公里进行一次。
官方保养周期表:
2013款奥迪A4L车型官方保养周期 | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 微尘 滤芯 | 制动液 | 变速箱油 | 转向助力油 | 火花塞 |
10000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
20000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | ● |
30000 | ● | - | - | ● | ● | - | ●(MT) | - | - |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● |
50000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
60000 | ● | - | - | ● | ● | - | ● | - | ● |
整车质保期为两年不限公里 | |||||||||
全系车型采用正时链条,免维护 | |||||||||
备注:每2万公里需更换火花塞 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
从官方手册的资料可以了解到,2013款奥迪A4L建议1万公里或12个月进行一次常规保养,如果在复杂状态情况下则需要在5000公里做一次常规保养。其他配件的更换方面,空气滤芯和汽油滤芯的更换周期为4万公里更换一次,空调滤芯的更换周期为1万公里更换一次。
● 4S店实际保养周期:
根据到店调查了解到,4S店会根据广州地区的实际用车环境制定奥迪A4L的保养计划,与厂家保养手册内容存在一定偏差,个别配件更换周期会有所缩短。下面,我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期,计算出奥迪A4L车型的保养费用。
2013款奥迪A4L车型 保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
机油 | 原厂机油 全合成SM 5W-40 1L装为115元 4L装为436元 | 440元 |
机油滤芯 | 117元/个 | |
空气滤芯 | 289元/个 | 200元 |
汽油滤芯 | 585元/个 | 440元 |
空调滤芯 | 390元/个 | 120元 |
微尘滤芯 | 83元/个 | |
手动变速箱油 | 233元/L(一次需要更换3L) | 200元 |
自动变速箱油 | 332元/L(一次需要更换6L) | 200元 |
火花塞 | 149元/支 (每次需更换4支) | 280元 |
制动液 | 62元/瓶/1L(每次更换需2瓶) | 360元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
从2013款奥迪A4L的配件价格表了解到,在机油的使用上,选用的是奥迪原厂机油。一次的机油保养需要用5升的机油,价格是1升装为115元,4升装为436元,共551元,机油滤芯为117元,而工时费为440元。这样计算下来,一次小保养的费用为1108元。
2013款奥迪A4L车型 以4S店的保养建议 保养价格明细(广州地区) (按原厂全合成 SM 5W-40 机油) | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 微尘 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
20000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
30000 | ● | ● | - | ● | ● | - | ●(MT) | ● | 3066(AT)3965(MT) |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
40000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 2133 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1108 |
60000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | 5742(AT)4449(MT) |
1、自动变速箱6万公里更换一次变速箱油,手动变速箱3万公里更换一次变速箱油; | |||||||||
整车质保期为两年不限公里 奥迪A4L 6万公里所需保养总费用为:AT 20913元 MT 20519元 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | |||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
根据4S店提供的保养费用表了解到,2013款奥迪A4L在行驶6万公里后的保养费用自动挡车型为20913元,手动挡车型为20519元。其中,4S店根据广州地区的实际行车使用习惯,建议在车辆行驶6万公里后进行一次大保养,保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。
2013款奥迪A4L车型 以厂家的保养建议 保养价格明细(广州地区) (按原厂全合成 SM 5W-40 机油) | |||||||||
配件/ | 机油 机滤 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 微尘 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) |
10000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | 1701 |
20000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | ● | 2577 |
30000 | ● | - | - | ● | ● | - | ●(MT) | - | 1701(AT) 2600(MT) |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 4091 |
50000 | ● | - | - | ● | ● | - | - | - | 1701 |
60000 | ● | - | - | ● | ● | - | ● | ● | 4769(AT) 3476(MT) |
1、自动变速箱6万公里更换一次变速箱油;手动变速箱油则为3万公里更换一次 | |||||||||
整车质保期为两年不限公里 奥迪A4L 6万公里所需保养总费用为:AT 16540元 MT 16146元 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
从厂家的配件更换周期表了解到,6万公里之前官方手册上并没有要求更换制动液及转向动力油。那么,如果车主按照厂家手册中的建议进行保养的话,6万公里的行车保养费用自动挡车型为16540元,手动挡车型为16146元。
2013款奥迪A4L车型4S店/厂家 保养费用差异 | |
采用原厂机油 5W-40(全合成油)计算 | |
以4S店建议 计算6万公里保养费用 | AT 20913元 MT 20519元 |
以厂家保养手册 计算6万公里保养费用 | AT 16540元 MT 16146元 |
2013款奥迪A4L在6万公里的保养费用上,根据4S店与官方保养手册所建议的保养周期所计算出的费用,4S店建议的保养周期费用自动挡车型为20913元,手动挡车型为20519元。官方保养手册建议的保养周期费用自动挡车型为16540元,手动挡车型为16146元,双方价格差距为4373元。
4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别 | ||
项目 | 4S店 | 厂家保养手册 |
机油机滤 | 每5000公里更换一次 | 每1万公里更换一次 |
空调滤芯 | 每3万公里更换一次 | 每1万公里更换一次 |
制动液 | 每6万公里更换一次 | 每2年更换一次 |
转向助力油 | 每6万公里更换一次 | 无需更换 |
火花塞 | 每3万公里更换一次 | 每2万公里更换一次 |
在常规保养项目方面,4S店与官方手册所建议的保养周期有一定差异,如空气滤芯,4S店建议3万公里更换一次,而官方手册则建议1万公里更换一次。制动液4S店建议6万公里更换一次,官方手册则无需更换。因为两者存在保养周期上的差异,所以保养费用上也会不同。从数据上看出,4S店建议的保养周期要比官方手册所建议的时间更长,主要集中在6万公里的保养上,而官方手册在保养周期上则更为均匀。这主要是4S店根据当地实际使用情况所制定的保养建议。
责任编辑: 陶瓷之
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