上海大巴司机晕厥后死亡 乘客手刹停车

引言：上海大巴司机晕厥后死亡 乘客手刹停车

昨天下午4点许，一辆上海旅游大巴在杭浦高速平湖段突发险情，司机突然昏厥，失去控制的旅游大巴在高速路上摇摇摆摆，险象环生。在这生死一刻，前排一位乘客迅速冲到驾驶座，把住方向盘，将大巴安全地停到右侧的紧急停车带，救下一车乘客。

记者了解到，截至昨晚8点许，大巴车上的18名游客已被安全接回上海，游客均未受伤，只是受到一些惊吓。不幸的是，大巴司机因脑血管破裂，经抢救无效死亡。

“大巴突然左右摇晃”

18名游客是沪上一家工程机械公司的退休员工，昨天参加的是上海南光国旅组织的嘉兴南北湖一日游。车上还有一名导游，一位司机，一共20人。

据大巴车上游客胡先生介绍，昨天下午2点40分许，结束行程的旅游团踏上返程，大巴车驶上杭浦高速，就在1个多小时后，大巴车开到杭浦高速平湖段，突然出现意外。

昨日，该车随车导游孙女士在接受早报记者采访时，回忆了事发的整个经过。

据孙女士回忆，客车行驶至3点30分左右的时候，沉睡中的她明显感觉到车辆发生了一下猛烈的左右晃动。于是被惊醒的孙女士随即转头查看司机的情况，让孙女士没想到的是，这时大客车驾驶员已经头朝右侧倒在驾驶室位置上昏迷了过去。

发现驾驶员已经在座位上昏迷后，意识到严重后果的孙女士马上大喊将车上的其他乘客叫醒，而在同时，由于司机的昏迷，无人掌控的大客车开始偏离车道向一边撞去。

危急时刻，游客中的乔师傅当即冲到驾驶座，紧紧地握住汽车方向盘，但由于司机昏迷时，其脚卡在了刹车下面，乔师傅无法通过脚刹将车减速，导致了与边护栏和中央护栏的两次刮擦碰撞。

就在紧急关头，拥有多年大客车驾驶经验的乔师傅想到了用手刹减速的方法减慢车速——在孙女士的协助下，乔师傅一边紧紧把住方向盘，一边拉动手刹慢慢减速，最终大客车安全停靠在路边。

早报记者了解到，乔师傅今年61岁，刚刚退休，退休前曾是所在单位的驾驶员。

乘客发现，坐在驾驶座上的司机已经昏厥过去了。有人拨打110、120电话。

司机终因血管爆裂死亡

接警后，高速交警嘉兴支队五大队和120火速赶往现场。救援人员发现，由于事发大巴车在失控时，猛烈的碰撞导致车门受损无法打开，造成了车内乘客及昏迷的大客司机无法离开车辆，救援人员无法进入车内的窘境。高速交警在仔细勘察现场情况后，最终决定，让警员通过从车辆后排左侧的换气窗爬入的方式进入车内，进入大巴后，高速交警随即用车载安全锤打碎了一面车窗，使得120救护人员能顺利地通过车窗将昏迷的司机抬出，司机被送到嘉兴市急救中心抢救。

事故发生后，导游一边安抚游客，一边急忙向旅行社汇报情况。昨晚6点许，南光国旅从上海紧急派去一辆大巴车，接18名游客返回上海。

旅行社及旅游大巴所属的新世纪新宇运输公司分别派人赶往嘉兴市急救中心。遗憾的是，急救中心经过抢救，还是没能留住大巴司机的生命。据医生诊断，40岁左右的大巴司机患有高血压，系血管爆裂死亡。

司机患有严重高血压，为何还被派去执行任务？南光国旅的邱经理表示，他们与新世纪公司只是车辆租赁关系，对司机具体情况并不了解。新世纪运输公司昨天则忙于处理事故，并未表态。

昨晚8点许，上海市旅游局管理处相关负责人告诉记者，全部游客已经安全返回上海，已督促旅行社妥善处理后续事宜，“接下来，我们将对这一事故做进一步调查。”