载货下山急弯遇险 悬崖边刹车踩了两小时

引言：载货下山急弯遇险 悬崖边刹车踩了两小时

高师傅载货下山，急弯面前遇险 只要一松刹车，货车就会冲下山崖

10月31日晚间，一辆货车经过金堂赵淮路云顶山段，在转弯处转弯过猛，车身向前倾斜，前面是30米高的山崖，向后退的话，松开刹车时瞬间的惯性就可能会让货车滚落山崖。

高师傅载货下山，急弯面前遇险 只要一松刹车，货车就会冲下山崖

司机高师傅不敢再动，踩着刹车报了警，消防队员和周围的村民都来帮忙，将货物全部卸下后，车可以后退了。高师傅终于可以松开刹车，而他已经踩了近2个小时，“脚麻得要命”。

老手遇险

弯急路窄，一盘子过不去，高师傅想倒车一松刹车，车子就往前遛，车头离悬崖越来越近……

高师傅是一位货车司机，来自江苏，前天晚上，他和另外一位司机赵师傅开着一辆载重20吨的货车，来到金堂县一家工厂，装上了十几吨重的防水材料后准备拉到西安。这家工厂在云顶山上，有一条简易公路与大路相连。

晚上8点左右，高师傅他们出了厂子，没多远就是连续的3个急弯，几乎都是回头弯。高师傅驾龄也有20多年了，经验丰富，但天黑路窄，他也不敢大意，另一位赵师傅就下了车帮他引导。

“我们安全过了第一个回头弯。”赵师傅又引着高师傅来到第二个弯，“这种回头弯，一般一盘子也转不过来，我们本来就打算慢慢几盘子转过来。”没想到，老手高师傅也遇到了问题。

“路确实太窄了，错车都困难，拐弯的地方也比普通路要窄得多。”高师傅的第一次转向，就来到了路边，车前不到1米的地方就是30米高的山崖。不过，高师傅没有慌神，在赵师傅的引导下，他试图往后倒，“但我一松开刹车，车子在惯性的作用下，就往前走。”高师傅急了，拉上手刹，踩着刹车才控制住车。

两位师傅还有点不甘心，再次尝试倒车，车子还是向前遛，车头离山崖更近了，“我光是拉上手刹已经不行了，必须踩着刹车，车才不会往前走。”

他们不敢再试了。

车子悬空

车体倾斜，中间车轮悬空，脚踩刹车踩得发麻消防搬来石头，将轮胎垫上，只是刹车一松，车子还要向前冲……

“你们快来救我！我的车在悬崖边上，马上就要掉下去了！”高师傅踩着刹车报了警。

成都消防29中队紧急出警，消防队员在一个急弯处发现了这辆车牌号为皖L62237的蓝色大货车，车头距离山崖只有半米左右，整个车体已经严重倾斜，中间的轮胎都离开了地面。

“我从山上的防水材料厂拉货，到这个地方出了意外，现在动都不敢动，脚就快要踩麻了，你们快救我！”高师傅焦急万分。

消防队员注意到，货车上满载着一卷一卷的材料，由于车体倾斜，货物全部往车头方向压，致使货车“头重脚轻”，随时可能掉下山去。

“师傅，你把刹车踩稳，千万不要松。”29中队副中队长蒲岭松稳住司机情绪。“当时荒郊野岭，也没什么工具。”消防队员们就搬来好几块几十斤的石头，将轮胎垫上，一是阻止车子下滑，二是看能不能借力把车倒回来。

高师傅试着松了一下刹车，货车还是欲往前冲，他赶紧又把刹车踩住，“不行！还是没法倒车！”高师傅焦急不已。

卸货脱困

工人赶来卸货，消防官兵给高师傅打气无货一身轻，货车慢慢后挪，终于脱困……

消防队员和司机们商量后认为，货车最大的问题是重量太大，如果把货物全部卸下，空车操作难度会降低很多。然而满满一车的货物，消防官兵怎么能在短时间里卸下？

所幸，出事地点距离工厂不远，赵师傅跑去叫来了七八个人。一卷防水材料有几十斤重，车上装得密密麻麻，但帮忙的人动作麻利，卸货速度很快。

消防官兵不断给高师傅打气，让他坚持住，千万不要松脚。高师傅长时间不能移动，身体有些僵硬，脚也有些不听使唤了。

接近晚上10点，货物基本卸完，货车顿时轻松了不少，高师傅也觉得车子比较平稳，没有往前冲的惯性了。在消防官兵的引导下，高师傅试着慢慢倒车，货车渐渐往后挪，最终在平地上停下。紧张了近两个小时，高师傅长舒一口气。不过，他没有立即下车，将货车一直开下了山。货物则随后被其他车辆转运走。“我开了20多年车，从来没遇到这么危险的情况。”算下来，他一直踩了近两个小时的刹车。“还好那么多人来帮忙，不然我肯定掉下去了。”高师傅非常感激。