网友献策成都限行：建议企业迁入郊区

引言：网友献策成都限行：建议企业迁入郊区

建议企业迁入郊区

网友：都市浪人成都市目前交通根本问题在于写字楼90%在三环内，而上班族居住地随着城市拆迁改造越来越往外。于是早高峰万马千军进城，晚高峰千军万马出城。政府应引导企业逐渐搬到三环外，同时重视郊区公共交通建设，这样企业分布分散了，路就通了。

与朋友拼车更环保

网友：加油谢小胖幸亏我家住在解放路，上班就在红星路。平时的日常活动范围也基本在一环以内，偶尔出二、三环就只有打车或者坐地铁。如果需要出门办事，也可以跟同事拼车，比如我限行就开他的车，他限行就开我的车，这也是一个好办法，而且很环保。

公共交通应“下沉”

车主：旭哥家住三环外，上班却在市中心，遇到限行那天，上班需要坐动车，换地铁1号线再倒2号线。但除去限行的日子，开车上班确实是一路畅通，平均时速居然能达到40公里／小时。一天的不便换来四天的畅通，想来也还是划算。但如果公共交通更能照顾一下我们这些家住城郊镇上的上班族，就更好了。

增加小公交车方便市民出行

车主：苏女士限行后，很多同事不得不选择乘坐地铁、公交上班。大家发现，其实坐公共交通还是多快、多方便的，很多同事打算不开车上班了。对我而言，地铁二号线非常便捷，但是我家离二号线还有一定距离，如果在家门口就有公交车到地铁站就好了。希望这种小区密集的地方能有更多的小公交车。