大家车网 2011-12-13 00:00 来源:成都商报 作者:综合报道
引言:在中秋国庆双节期间,2.5环全线最后正在建设的一段———建材路北延线也正在全力抓紧施工,成都商报记者昨日来到施工现场看到,从槐树店路进入后,已经有部分道路初步形成。
在中秋国庆双节期间,2.5环全线最后正在建设的一段———建材路北延线也正在全力抓紧施工,成都商报记者昨日来到施工现场看到,从槐树店路进入后,已经有部分道路初步形成。再往北走,施工人员正在对最后的近300米道路进行施工。随后记者从负责建设的成华区建设局获悉,目前北延线正全力施工,如果天气配合,力争本月底形成通车能力。届时,2.5环就基本全线贯通。
早在嘉陵电厂关闭拆除后,2.5环最后节点、建材路北延线的建设就提上日程,作为中心城区二环路和三环路之间的一条不规则环形道路,一旦全线打通,将对中心城区交通、特别是目前正在施工的二环路交通压力有很大的缓解作用。前不久,2.5环茶店子节点打通,西半环从而全面贯通,如今就剩下该节点。建材路北延线与建材路相连,全长约1700米,路面设计宽40米,双向6车道,沥青路面,中间有3米的隔离绿化带。建成后与崔家店路相接,直接通往二仙桥、昭觉寺横路,另一端与成洛路相连,直达成都东站。
“双节期间,我们安排两班工人不间歇施工,尽快抢通这最后的几百米道路。”现场一位负责人告诉记者。2.5环全面贯通后,西起一品天下大街,经青羊大道、武阳大道、紫瑞大道到机场路东延线;往东,顺机场路东延线与拓宽改造后的建材路相接;经过新客站后,然后向北,走建材路北延线,通过二仙桥路和昭觉寺横街,实现和金府路连通;之后,经茶店子片区的道路实现与西半环的连通,最终形成一个不规则但完整的“环”。
责任编辑: 强子
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