汽车美容也可能收税 扶正还是多收钱

　　据悉，日前国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿，修订稿拟对购车款之外的售车增配费、装饰美容费、加价费统一开票征税。

　　很显然，此征税项目针对性非常明显汽车加价销售的经销商们。若真是如此，看来政府部门的智商与眼光是越来越与时俱进。针对汽车加价的态度也由去年开始全国打压重罚大曝光之势转为有目的性的、有预见性的先立项再设立新税种的“有钱大家赚”的暧昧之举，同时最关键的是还能继续在全国消费者面前扮演着正义的角色打压加价销售歪风邪气。但消费者与商家对于有关部门的加价征税之举都普遍持怀疑的态度，因为最终钱还是消费者出，最终钱光明正大地被有关部门收取了。所以用此收税的行为来调节市场需求，值得商榷。

　　单从税务角度分析，在企业运营过程中，无成本的现金收入必须征收17(+2)%的增值税+25%的所得税，因此一般加价销售车辆，按正常情况，必须交纳44%的税收，若再算上“加价税收”是否有重复收税之嫌?不过，对想到此项办法的人员不得不竖个大拇指，只能说有关部门对于目前汽车市场行业吃得很透，知道有些商家为了合理避税，通过赠送精品、美容的方式进行隐形操作，因此“售车增配费、装饰美容费、加价费”进入税收部门的视野，征税也成了一项应该也必须的事情，因为有利可图!

　　虽然现在汽车品牌加价销售有点风行，但若新办法一旦执行，今后买新车加个贴膜都有可能额外负担更多购置税。原本只是针对少数“加价车型”的税收项目一下子扩散到了所有车型，如真是如此，最终无形中也默认了经销商加价合理化，将暗箱的行为进行了“扶正”。虽然修订稿中称，此举并不意味着对加价售车行为予以肯定或者否定，但最终结果，套用一句某部门发言人的话来说，这项办法如果不执行，它就是一个奇迹。