大家车网 2009-06-02 07:46 来源:广州日报 作者:
装上最“IN”汽车装备 淘汰最“OUT”配置(2)
三、数字化仪表盘
代表车型:荣威550、世嘉
“IN”指数:★★★
与传统转盘式仪表不同,数字化仪表盘直接将速度、转速等信息以数字直接体现出来,清晰度和准确度有很大提升,同时数字化仪表盘所占空间较小,因此能腾出更大的视野空间,从另外一方面提升了驾驶安全性。不过这项配置的缺点也极为明显,纯粹的数字跳动给人以“冷冰”的感觉,远不如转盘式仪表指针的转动来得富有“激情”。
四、语音控制
代表车型:迈腾
“IN”指数:★★★★
通过语音开启音响,通过语音输入目的地,这并非科幻,迈腾已经装备此项配置。行车电脑可以辨别约200条语音指令,通过这些指令,驾驶者可以“只动口,不动手”完成大部分操作,非常花哨。只不过,如果语速过快或发音不准,系统会要求重新说一遍,实际使用倒不如手工操作来得快速。
五、环境监视器
代表车型:雷克萨斯LX570
“IN”指数:★★★
环境监视器与倒车影像不同,提供近乎360度的视野,坐在车内能准确知道有什么物体在你车的周围,能即时了解路面情况,越野时,不需要有人在前方指挥,自己一个人就能够轻松搞定。
六、智能副驾
代表车型:丰田G-book、通用Onstar
“IN”指数:★★★★★
拨通话务员服务,不用自己动手,话务员就能完成GPS目的地设置;碰到紧急情况,话务员可以帮忙联系救援机构;车辆被盗被抢,可以提供报警和指示车辆位置服务。此项技术的应用可谓一个重大突破,从它开始,沟通不再只局限于车内,而是“车与车,车与人”之间的对话。
责任编辑: 许乐天