2009年2月26日东风雪铁龙正式推出了两厢爱丽舍车型，作为一款经济畅销车型的两厢版本，相信一定有不少消费者关注。那么作为一款经济型轿车，它的日后保养费用高吗？相信一定有准车主对其使用成本的价格还不是十分了解，而日后保养维护则直接能影响车辆的使用成本。接下来我们不妨把新爱丽舍两厢的保养项目和价格简单介绍一下，以便为消费者购车时提供一定的参考。

一、质保期限、首保里程及保养周期

目前东风雪铁龙新爱丽舍两厢与东风雪铁龙其它车型的质保期限相同，都是2年6万公里，以先到为准。在这段时间内您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测和索赔，在一定程度上为您免去了后顾之忧。在购买该车后首次保养建议在7000至8000公里之间在4S店做，接下来的保养则按照1年或者10000到15000公里的周期来做，同样是以先到为准。这样算下来，新爱丽舍两厢10万公里自然保养次数将达到6-10次，其中首保免费。

二.0-4.5万公里保养 每月平均需要约60元

新爱丽舍两厢购买后需要在7500公里时返回4S店进行首次保养，并且尽量不要超过8000公里再去首保。首次保养时您无需自掏腰包，因为这次保养是厂家赠送的。随后在行驶到1.5万公里后去4S店做二次保养，此次保养包括更换 检查、清洁、调整等共计23项工作，其中机油、机滤更换需要车主自费更换，这两项的花费总和在300元左右。随着车辆行驶公里数的增加，每次保养时都有一些相应的项目会出现，因此在3万公里内您对新爱丽舍两厢的保养总计花费大概在700元左右，4.5万时保养费用于二次保养试的费用相同，都是300元左右。以一台私家车每年行驶2万公里计算的话，4.5万公里需要行驶2年左右，平均每个月养车花费仅为60元左右。

三、4.5-9万公里保养花费逐渐增多 9万公里总计保养花费3700元左右

新爱丽舍两厢保养周期为3万公里，每3万公里时都需要清洗汽油滤清器、空气滤清器、火花塞，费用都在700元左右。当行驶到9万公里时新爱丽舍两厢车型需要更换正时皮带，此次保养费用略高，在1400元上下。4.5万-9万公里中的保养花费在2400元左右，略高于前4.5万公里的保养费用。同样以一台私家车每年行驶2万公里计算的话，9万公里需要行驶4年半，平均每个月养车花费仅为70元左右。

新爱丽舍造型方面极具欧洲魅力，双人字型齿轮”标识、多钻晶莹前大灯等爱丽舍品牌家族化造型元素与厚重结实的尾部设计完美融合，新颖的美观、醒目，独特的底部下沉式扰流装饰格栅既符合人们对两厢车审美观念，又能更好地保证行车稳定性。内饰方面，新爱丽舍两厢浅色调的色彩搭配和钛银装饰风格的仪表板，给人以简约舒适的感受，更显年轻时尚。

新爱丽舍两厢采用了空间最大化设计原理：独有的后备箱底板与后排座椅底板整体水平设计，大大提了空间的利用率和使用方便性；后排座椅收放灵活，车主能够根据自己的用车需求，选择后排座椅放倒或整体折叠的空间变换。新爱丽舍两厢的最大后部空间为1146L，远大于同级别其它车型，能够轻松满足用户的日常工作、外出休闲以及大件物品装运等空间需求。

新爱丽舍两厢搭载与新爱丽舍三厢相同的PSA集团欧洲同步、全球共用的1.6L16V发动机，最大功率78千瓦，单位功率的负荷质量在同级别同类车型中最小，排放达到国IV标准，60公里等速油耗仅为5.0L；PSS后轮随动转向专利技术使整车具有出色的防甩尾、防侧滑表现，配合同样搭载在奥迪A6等高端车型上的BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系统，确保新爱丽舍两厢实现卓越操控和出色安全的结合。新爱丽舍两厢针对底盘实施20余项底盘与车身的优化、升级措施，显著降低了底盘、车身的行驶噪声。