源自:汽车007在高速行车时，很多人都有过风挡玻璃被石子或其他硬物弹裂的经历，特别在郊区公路行驶时更易发生这种情况。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会对安全造成威胁。这时候该怎么办？有经验的朋友会告诉你，给风挡玻璃做个整容“小手术”是较理想的解决办法，也就是汽车玻璃修补。上海派安汽车销售公司专做汽车玻璃修补的张先生告诉记者，若风挡玻璃出现了微小损坏，可以用透明胶带粘上不影响使用；若裂痕比较大在确保安全的情况下，可用透明胶带将裂痕内外都粘上应急，之后到修理店尽快更换或修理。通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块好玻璃。但是，修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下疤痕，而且如果是较大的裂痕，还是建议车主不要进行修补，因为汽车高速行驶时，特别在路况较差的路面行驶时对车辆的震动还是比较剧烈的，而风挡玻璃因面积大，在震动中承受的力也相对较大，若玻璃内部结构发生了改变，震动时会发生受力不均的现象，修补处裂纹会在频繁震动下延伸，影响行车安全。因此，汽车玻璃的修补，只有在破损不大的情况下采用，方可省时省钱。一般微小损伤修补费用在２００元左右，３０－４０厘米长的裂痕修补需４００元左右。为了让记者有个更直观的认识，派安汽销的章军先生特地给记者演示了玻璃修补的过程。因为汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，受到外力的撞击时，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离。由于演示的风挡玻璃已经放了很久，玻璃破损处已有水分和杂质，章先生拿起“
迷你”电钻，为破损处“清创”，接着他将带吸盘的注射器放入专用溶剂，将橡胶吸盘紧贴洞眼，溶剂缓缓渗入，缝隙和小洞慢慢被“弥补”起来。章先生又开始抽气，小泡泡纷纷从洞眼冒出来，接着他往修补的地方滴了一滴填充剂，经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有９０％盛满了填补液，再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。很快，破损处已“不翼而飞”。玻璃“伤口”被烘干后，章先生又用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可开始打磨抛光，整块玻璃立刻就完好如初了。据说修补处的强度可达原玻璃的９０％以上。