随着北京已经进入汽车时代，汽车的保养和维护观念也在悄悄改变。据长城润滑油公司保养专家介绍，过去我国汽车的维护主要是沿袭前苏联的维修
理念，分为“一保、二保、中修、大修”。当时汽车制造水平不高，在道路环境恶劣的条件下，以维修为主、养护为辅的理念符合当时车辆交通运输工作的要求。但现在汽车制造工艺不断提高，汽车质量今非昔比，道路交通环境不断改善，汽车的故障率不断降低，因此以往的汽车维护观念已经不符合现代车辆的要求，“以养代修”的观念渐入人心。有人认为汽车养护就是换机油，这是很片面的，也是不对的。汽车的养护是广泛的概念，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），汽车易损件的更换保养?如皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减震器等等?，汽车美容（洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。正常的汽车养护能够保持车辆的使用性能?延长其使用寿命。专业人士总结了影响汽车使用寿命的因素有以下几点。１、磨损和腐蚀它能使机器零件配合关系失常、密封性减弱，以至漏气、漏油、漏水、振动和噪声加剧……这些使机器性能恶化并产生故障，造成机器不能正常运行或机件损坏。(
北京现代商报/张咏)２、积垢和变质这是指汽车专用液（冷却液、润滑剂、燃料、制动液、传动液等）在使用中变质和被污染。这样一方面使汽车专用液的性能和作用下降，另一方面使机件内部积垢，造成通道变窄甚至堵塞磨损增加，从而使机器性能恶习化，产生故障。３、老化橡胶及塑料等非金属材料制件，因使用时间的延长和温度的作用，会发生老化，使强度大幅下降，质地变脆或开裂，极易破坏或失去作用。此外电器元件老化易引起电器系统的故障。４、材料疲劳、机件变形或制造质量欠佳这些原因引起的故障往往是由汽车设计或制造不当所引发的，汽车用户无法控制。５、使用中操作失误或调整不当由于使用者对汽车操作的生疏而造成的误操作、因对汽车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整、以及使用的消耗材料（燃料、润滑油、防冻液、刹车液等）质量不佳、选择不当、标号不对、甚至是伪劣产品等因素，是发生汽车故障的非正常现象，只有通过提高使用者的业务能力和净化市场来解决。６、不正确的维修低水平的维修、野蛮操作或反复拆装等会造成机件的隐性破坏、电器系统的短路、断路、虚接、使部件内部肮脏、安装和调整错误以及机械损伤等现象，是造成故障隐患和降低汽车寿命的原因之一。７、交通事故损伤在这些影响因素中，作为汽车的使用者，为了减少故障、延长使用寿命和保持车辆性能，除了提高自己的驾驶水平、安全行车之外，还能做些什么呢？也就是说，在上述的这些因素中除了以上第４、７条之外，是否还能为减少或消除第１、２、３、５、６这５条因素做些什么呢？回答是肯定的，汽车只要正确合理进行养护就一定能减少或消除这些因素，因此我们提倡汽车需要定程养护。