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好故事，关不住——MINI车主自述之小¬¬¬老婆“嫁到”

大家车网 2014-10-29 11:33 来源：本站作者:综合报道

　　前记：有那么一款车跨越了半个多世纪依旧经典，他叫MINI;有那么一个人他的名字跨越了一个世纪并且再接下去的无数岁月中依旧会被传承下去，他叫John cooper;有那么一群人拥有无限的驾驶激情，他们叫........叫.......激动驾驶员。当mini遇到了cooper在赛场上的优秀血统出生了更优秀的，让那群激动驾驶员无法自拔的：John Cooper Works。

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　　我叫楼翔，89年出生，从事银行事业，自己本身是个很迷恋汽车的人，虽说也喜欢超跑，但实际的家庭经济能力和现实中国道路国情，必须要咱们选车的时候实际点，可以拉风，不能太拉轰，所以4年前大学还没毕业的时候就把买车目标锁定在了小钢炮上。那个时候还没有太迷恋于汽车，但是也有所了解40万左右的NB钢炮如大众双R(一开始很是痴迷)，GTI，斯巴鲁STI，蓝瑟EVO，单纯的迷恋着性能。后来毕业了，工作了，渴望着买车，买车，买车，还是买车，但往往事与愿违，被家里人否决。不过，慢慢的开始更深的剖析我心目中的小钢炮。后来50万以内更NB的钢炮来了：BMW M1 ， 1系performance，这个性能看的我是夜不能寐啊!接下去这3年就这么等啊等啊等，千年等一回啊，终于，爱车没等来，反倒人生中最重要的另一半进入了我的世界，正是由于老婆的支持对于选车基本是扫除了我所有的犹豫，在这里要特别给老婆赞一个。

　　选车：大众双R 上面说了，一开始最最最痴迷于双R，但是当带老婆去4S店一看，就丢来一句话：要是有尚酷的外观，高尔夫的实用性，就考虑下，而且高尔夫的座椅长途肯定没尚酷的舒服。得，合着是要找一辆结合体，就这样地，都没上手试驾就被PASS了。

　　英菲尼迪 Q50 2年前关注过G37，真心觉得是好车，尤其是那3.7大排量更加吸引着我，前段时间一看广告才发现，有辆新款拥有英俊的眉眼，霸气侧漏的正脸，直接被瞬间秒杀，第二天就杀到家附近西溪路上的4S店，直奔展厅的样车，那么一坐，果然不愧是日产的工艺，座椅果然舒服。中控双屏显示对于我这个喜欢玩弄手机的人来说，真过瘾啊，不过对于后来居上的特斯拉的那中控屏，真的看着Q50的只能呵呵了，当然本身车子也不是一个档次的。后来一问价格2.0T的在预算内，3.7的作为我来说只能远观了，无缘。但2.0T的性能参数直接被ATS上的给秒杀啊，所以接下去就去看凯迪拉克吧。

　　凯迪拉克ATS ATS说起来刚出来的时候可是瞄准了中型车操控之王BMW 3系，那台2.0T的发动机也是直逼宝马328，个人理解通用汽车的诟病无非就是一直在于变速箱调校上，不管是凯迪拉克，别克，欧宝，雪佛兰，至于国外的克尔维特就不得而知了。进车一坐，最直接的问题来了，本人188，头发蹭到车顶了，虽然没顶到，总有种被压着的感觉，老婆也说车子空间太小。好吧，不用试驾也可以被PASS了。但走出ATS，老婆就被隔壁的XTS吸引了，这款车刚出来的时候也入迷一段时间，但老婆看来看去后来觉得好像太成熟了，现在就开这车，10年以后买车还是这么成熟，那现在买车算什么。

　　就这么个想法，老婆问了我一句：有没有什么车很经典的，外形你开我开不显太成熟的?我脑子飞快飞快的转起来，跑了地球一圈，想到三个字：甲壳虫。后来回家网上给老婆看了下，觉得不实用。接下去有点难倒我了，年轻经典的车型，符合条件的都是跑车啊，可是拉轰的没经济实力，更何况买车前，父母就提了一个要求：我们养的起的。最后还是老婆无意中说了个词：MINI。赶紧的登入汽车之家，没报太大希望还是找找，结果发现有那么两辆MINI车是SUV，竟然还有性能版!靠，还有这种事，打开一瞧，Countryman和Peaceman这两兄弟正脸上场都是一个样子,唯一的区别就是一个双门，一个四门。接下去干嘛大家都知道了：4S店走起!

　　MINI：杭州唯一4S店—浙江金昌宝湖。据销售顾问说还是全国最大的，不过就建筑物的规模来说确实很唬人!进店啥也不看，直接问销售要JCW COUNTRYMAN试驾。销售态度很委婉的说没样车没试驾车只有一台现车，这个直接把我郁闷到了，难倒第一次买车要买一辆连开都没开过的车?瞬间心情全无..........还好，帅气的销售顾问最后还是说有一辆John cooper works 动力先感受一下，等会儿再开一下普通1.6T版的 MINI COUNTRYMAN.我想也只能把两者的感受结合一下了，结果.......结果......结果就是这个动力操控对于我这个菜鸟级的钢炮爱好车爽到爆了，而MINI COUNTRYMAN的内部空间和操控也都满意，我的个子坐进去头部还有4指，然后就是兴奋的回家最后敲定。

　　购车：这个绝对是最郁闷的，我在这就简短的说一下。首先就是车牌，本人竞价的时候距离杭州5月开始限牌，才过了2个月，车牌价格就一路高歌猛进，现在看来确实有年底把上海车牌十几年增长的幅度秒杀的趋势。第一回由于没经验和最低价差了2000，第二回不够心狠和最低价只差了1000多，第三回势在必得，因为中间已经把车子的定金付了，父母一定要我拍到，好吧，那咱们就直接开始扔钱。扔钱模式一开，果然事不过三牌照真有了。

　　第一次去试驾的时候，销售顾问和我说有辆现车，2月份生产，小幅增配，价格不变，当时没牌照，家里人不给定，后来好说歹说在第二次竞价前付了定金，拿到牌照资格就去提车。可那个时候增配的车已经买了，到了两辆5月生产的，也罢，没缘分。人算不如天算，第二次竟然没拍到，被家里人鄙视的都无地自容。不过付定金的时候父母再现老道江湖的风范压价给力，销售说起来人也不错，最后还成了朋友(有购车意向的朋友我可以推荐一下这个销售)。直到第三次拍中了，才去提车，害爱车白白的又风吹日晒了一个多月。接下去上一下交付定金当天的到店的车辆照片，相信死党们能够找到自己的爱车。

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　　用车感受：提车到现在1个月不到开了1300多公里，国庆的时候上过4趟高速，都是属于中短途。开下来总的感觉是，方向还是一贯宝马的风格，指哪儿打哪儿。刹车性能就不用说了，前面是鲍鱼活塞四缸，绝对稳定可靠，后刹就差了那么点意思，只是一般中高级豪华车上用的普通刹车，但配合前刹，够用，这个刹车组合怎么看怎么感觉有点凯迪拉克的。跑高速120以后超车，那绝对是妥妥的，只要肯给油，他就给你百分百信心，绝对不是一般的1.6T可比的。目前来看唯一不足的两点：风噪，恨不得戴个机车头盔隔音开车，120，太拖拉机，表现的太性能了。其实是：空调，总感觉打着的时候冷气还可以，开久了就感觉温度上升，没之前那么凉快了，不知道是什么缘故，有待考察。目前稳定下来的综合油耗9.6，在杭州市区走走停停，跑跑周边，综合油耗10左右，只要稍微拉一段80的，油耗就立即下来达到9点几，给自己心里安慰。变速箱，这个是我个人最在意的，普通1.6T在1400多转降档，而JCW是在1900多转，甚至市区起步一脚到底近3000转降档提速也有，所以...还好手动拨片可以再D档模式介入，为了省油，只能起步3档内自己手动积极升档，不知道这么操作会不会对变速箱有什么不良的影响。

　　接下去就是正片了不好意思让大家久等了，照片也不过多描述了，拍的不专业，见谅!

　　从正脸开始吧，霸气的大嘴和那个让人血脉膨胀的John Cooper Works的旗帜!

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