地点：东风标致旗舰店——浙江康诚好运路1号(上塘高架往北勾运出口下左转50米)

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　　1.15万辆，这是全新标致308 2014年第一季度的销量，凭借3个月出色销售表现，全新标致308一举杀入2014年法国市场第一季度最畅销车型前十名， 并从2013年第三季度上市以来，累计销量13.8万台，迅速攀升为标致体系下仅次于208、2008的第三大畅销车型。在欧洲，全新标致308也很快成为明星，拥有“王牌钢炮”、“弯道之王”的美称，其经典操控家喻户晓，荣获欧洲“2014年度车型”的桂冠。

　　反观国内，近年来东风标致“升蓝计划”在产品、技术、服务三方面都不断深入发展，每一款新产品的推出都融“升蓝计划”的精华于一体，在动力总成、智能科技配置等方面都有卓越的表现。全新标致308的国产将进一步诠释“升蓝计划”，不仅丰富了东风标致现有的产品矩阵， 也为东风标致深入更细分的两厢车市场带来了具有竞争力的产品。

　　10月初，借巴黎车展之际，国内媒体在西班牙试驾了全新标致308这款销量口碑俱佳的标致最新车型，凭借高效动力总成以及极简i-Cockpit设计理念，该车赢得了试驾媒体的一致好评，更有媒体说，全新标致308美过高尔夫，快过福克斯，并赋予其“王牌钢炮”的美誉，并引发了这款“王牌钢炮”何时引入国内的猜想。

　　【国产化 标致与东风标致双手赞成】

　　2014年，PSA新任CEO唐唯实带着他的“Back in the Race”(迈向复兴计划)来到北京车展，而这项计划的实质则是加速PSA走出欧洲，实现全球化发展，扩大标致品牌的国际化影响力，特别是在中国市场的发展。

　　对于东风标致来说，品牌正处于向上突破发展的关键时期，产品阵列、技术储配都达到空前的高度。在东风标致与标致的“内呼外唤”下，饱含“严谨、激情、致雅”品牌精神，具备标致最新设计语言、最强大的动力总成、最智能的科技装备的新潮两厢车东风标致308S，无疑成为品牌破势而发的一柄尖刀。

　　【做大蛋糕 吃最大的一块】

　　东风标致308S作为一款紧凑型两厢车，不仅试图为东风标致此前形象与产品体验注入新的活力，同时它极富激情的动力、最前沿的设计理念、更智能的科技配备，展示出其改变紧凑型两厢车市场格局并要成为该细分市场定义者的决心。

　　近两年，随着消费人群年轻化趋势的凸显，年轻人的消费观念引导消费需求不断扩大，以往不温不火的国内两厢车市场阵容如今不断扩充，这为东风标致308S培育了良好的市场基础。从产品自身来看，东风标致308S将会得到东风标致“升蓝计划”的强力支撑。随着EMP2模块化平台的投入使用，与最新动力总成战略“E动跨越”推出了一系列前瞻发动机总成，特别是1.2THP涡轮增压发动机，该款引擎是PSA集团最新研发的一款增压发动机，采用先进的缸内直喷，超高速小惯量涡轮，D-CVVT连续双可变进排气正时系统，和排气歧管耦合技术等先进技术。同时更轻的活塞、平衡轴、双质量飞轮等新设计的引入，完美了提升了1.2THP发动机的平顺性。308S在轻量化设计、科技配置、动力总成技术方面都将拥有同级最优的表现。再辅以标致全球最新的设计语言，全新标致308一次性满足消费者对于两厢车的所有要求。

　　新车将成为东风标致最具运动性能的一款代表车型，全新标致308的国产应中国车市的发展而生，不仅是东风标致的“王牌钢炮”，也会成为中国两厢车市的一枚“王牌钢炮”。对于东风标致来说，这将是一个全新变化的起点，新车的出现，囊括了品牌最优秀的技术储备，在引领潮流的同时又兼备极佳的运动性能。东风标致308S将吸引更为年轻和追求感官体验的消费群体投入到东风标致这个大家庭中，一起体验激情四射的“全新驾驭感受”。