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心驰驭美 探寻捷豹F-TYPE Coupé的至美与力量

大家车网 2014-08-01 16:35 来源:本站 作者:综合报道

  从未有一款车型,如F-TYPE一般承载着万众期待。作为捷豹最新款的双座跑车,F-TYPE令每一位心系捷豹的跑车迷们希冀了整整40年。既是蛰伏,也是酝酿,捷豹在寻找一个厚积薄发的时机,将几十年的赛车积累全部倾注于F-TYPE之上,无论是之前的F-TYPE敞篷版,还是如今的F-TYPE Coupé高性能双座硬顶跑车。而相比之下,后者能赋予设计师更大的空间来施展自己的创意。

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  为一窥之究竟,7月23日,“心驰驭美”2014捷豹F-TYPE Coupé试驾在珠海开跋起航。海滩、山路、国际赛道在这里集结,因此也成为F-TYPE Coupé最好的试炼场。凝视着“最美跑车”E-Type凝聚灵魂与美感的线条,驾驭着发出嘶哑声喉、冲过飞舞着格子旗终点线的F-TYPE Coupé,让人仿佛回到那个摇摆的60年代,看到跨越半个世纪的捷豹赛道血脉,也感受到荣耀的延续。心驰已久,此行驭美,从白天到黑夜的12小时中,我们要做的,是焕活那个沸腾的跑车梦想,重拾所有关于美与力量的细节。

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  丰臀美背的曲线哲学

  当你看到现场那台E-Type低矮的车身、完美的车身比例和丰满的轮眉,就会对捷豹在半个世纪之后,依然如此传神地将其神韵“复刻”到F-TYPE Coupé身上而感到无比崇敬:无论是骨子里气质的神似,还是修长的引擎盖,甚至是那令人无法移开目光的丰臀,均高调地宣称:对于背负JAGUAR大名的双座硬顶跑车来说,快,是一种责任,而美,是一种使命。

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  然而,F-TYPE Coupé的名字又道明了玄机:我们不是在做E-Type,而是在做我们这个时代的捷豹。当你再来审视这款跑车时,一切皆已明朗。三根贯穿在车身前后的核心线条营造出跃跃欲试的车身姿态。一根线条从格栅两侧鲨鱼腮式开口向后延伸,经前大灯和“J形”日行灯沿轮拱优雅滑过车门,并消失在充满肌肉感的后尾部;另一根线条始于车门后沿,沿轮拱大幅上扬,最后在尾灯处向下收拢;而第三根线条勾勒出F-TYPE Coupé的锥形车顶,以惊艳之姿向车尾掠去。

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  “车尾美学”也是捷豹全球设计总监严凯伦先生的追求,他说,跑车的速度只能让我们捕捉到它的背影,那么F-TYPE Coupé就要将最美的背影留给人们去回味。它的丰臀美背就是最好的产物:流畅的车顶线条融合全景式天窗呈现出美背曲线,尾部一道环绕式的红色灯光划出性感的臀型,有意无意地撩拨着每一根神经。尾部同时也不乏玄机:隐蔽式后扰流板集成在尾门下方;可电动开启的尾门结构由合成材料构成;后备箱采用掀背式设计,407升的容量可放置两套高尔夫球杆。工程与美学能达到统一不是件容易的事情,满足对性能的需求,但又不能丧失美感,F-TYPE Coupé毕其功于一役。

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  赛道上的性感声喉

  捷豹始终热衷于将其运动基因在赛道上充分演绎。从1933年第一次参加国际性赛车活动起,便开始谱写它辉煌赛史的序章,凭借着优异的性能,它曾拿下勒芒等世界大赛的冠军,在跑车界极负盛名,更成为英国跑车的代名词。

  此次F-TYPE Coupé延续传奇,披上战袍,挑战赛道。全长4.3千米的珠海国际赛车场,拥有两条分别为500米、900米的大直道以及极具挑战性的高速弯和掉头弯。由F-TYPE R Coupé组成的阵营一字排开,整装待发。550匹马力的功率,680牛 米的扭矩,最高时速达300公里,这些数字光听到就让人血脉喷张。车头的进气格栅上象征着“Racing竞赛”的“R”字符,及隐在轮胎中的鲜红色卡钳,骄傲地昭告着为运动而生的基因。启动5.0升机械增压汽油发动机,静逸的车辆仿佛换了脾性,在不限速的路面上一触即发:4.2秒,已加速到100公里/小时。

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  第二代电子动态差速器(EAD)和扭矩矢量分配制动系统互相补充,形成协同效应,共同优化牵引力和弯道循迹性,帮助车辆更精确地过弯。驾驶着这辆“R性能车系巅峰之作”之时,你也不会忘记F-TYPE Coupé的刚劲铁骨,捷豹首次采用的AC600铝板,让它以33,000牛顿米/度的抗扭刚度成为捷豹有史以来抗扭性能最佳的车型。

  纵情狂奔之余,主动运动型排气系统的嗓门始终高调,它狂风暴雨般的咆哮一次次击穿空气,声浪秒杀耳膜直击你的脊骨。这也是驾驭一款跑车最强烈的存在感。

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  公路上的奔跑天性

  在严凯伦先生看来,打造一款硬顶跑车既是最单纯的设计任务,也是最具挑战性的任务:既要动感十足,又要带来更多的驾驶收获。F-TYPE Coupé无疑是那辆有更多驾驶收获的车。

  轮到捷豹F-TYPE S Coupé登场,全程超过100公里的公路试驾考验着它的性能,也释放着它的无限激情。3.0升V6机械增压汽油发动机,提供380马力的最大功率和460牛米的最大扭矩,车辆在4.9秒时间内完成百公里加速,最高时速为275公里。经过重新调校的8速自动变速箱以Quickshift之名与发动机配合的天衣无缝。切入S挡,开启“动态模式”,机械增压发动机使得动力更为线性的输出;油门响应更加敏捷,转向操作的重量迅速提升,换挡也更快捷。

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  值得一提的是,当时速达到110公里时,车尾的隐蔽式后扰流板会自动升起,以平衡汽车前部和后部的抬升力;而当时速低于80公里时,其自动落下。

  伴随着山水背景的不断后退,中置双出的排气管犹如公路音乐家释放出高频声浪;与其绝佳呼应的是音响专家Meridian音响系统,凭借770瓦的最大功率和12个高保真扬声器,以失真率仅为0.2的震撼音效引领你高歌猛进,欲与如诗如画的海景一同凝固在画面中。

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  外表惊艳,内心狂野,短暂的试驾活动中,你能深切感受到F-TYPE Coupé在动静之间强烈的角色转变。从外部线条到动力总成,从精湛内饰到性感声喉,F-TYPE Coupé昭示着昔日王者的再度归来,让人找到沸腾的跑车梦想,这个梦凝聚着捷豹沉淀多年关于跑车的核心价值,也激发我们去崇拜自己真正的天性,比如奔跑,比如至美。

  或许你也还记得活动期间,以“调制专属F-TYPE”为名的精油主题区内,15种配方、40种不同类型的精油等待探寻。你是否也带走了一瓶“F-TYPE”呢?下一次的相遇,可能很快来临,也可能又让你心驰很久。

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  捷豹背景介绍

  捷豹作为全球闻名的英国豪华汽车品牌,自2004年进入中国市场以来,为中国消费者带来了一系列原创革新、诱人设计及卓越性能的顶级产品。2012年3月捷豹全新品牌理念“ALIVE”推出,如今ALIVE更进一步升华为“成就不止”的品牌精神。2014年3月,捷豹正式宣布大卫·贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使,为中国消费者诠释捷豹的品牌精髓。

  目前,捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJ系列、时尚动感的XF家族系列、代表捷豹重返双座跑车领域的力作F-TYPE。截至2014年7月,捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达249家,其中149家已投入运营。同时,捷豹路虎在中国还拥有3家培训中心、3个港口以及5家零备件配送中心,以确保服务效率,提升客户满意度。

  延续强劲的发展势头,捷豹将继续引入最先进的技术、产品及全方位客户服务体系,在中国市场迸发出更加蓬勃的生命力。

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关键词:捷豹F-Type   责任编辑: 王珺

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