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新奥拓全系标配驾驶席安全气囊、ABS+EBD、前排预紧式安全带、后座三点式安全带等安全舒适的配置，加上铃木独有的TECT高强度安全车身更能让消费者享受全方位的安全呵护，有了新奥拓远超于同级别其他品牌小车的显著出众的安全性能，它将毫无疑问是您安全出行的首要之选、务实之选！

另外，新奥拓还采用了同级中少有的麦弗逊式独立前悬架，刚度强，适应能力好，能经得住更为极限的驾驶；而后悬挂采用三连杆设计，做工精致、性能优秀，使整车拥有灵活的操控性，过弯时平顺轻松，高速时稳定不发飘。综合这些因素，新奥拓在车身品质方面打下了非常好的基础，其出色的底盘给小车在高速时的行驶带来了更多的信心。

新奥拓出色的轻量化车身，能带来出色的加速和高速性能。在高速上，车身发飘很大程度取决于底盘的性能以及整车的空气动力学等各项指标。新奥拓的轻量化车身是采用更多的高品质部件，比如发动机采用铝质部件，轮毂采用更轻的合金轮圈等。

驾驶信心堪比中级车

新奥拓有能力将时速开到160公里，但是，稍微有一些用车经验的车主都没多大兴趣，因为车辆的很多特性，局限了小车的最高时速，出于对安全的考虑，也很少有人将微型车开到官方的公布的最高时速，甚至连国内高速公路的限速也未达到。

其实160公里/小时的最高时速，对车主来讲是没有多大意义，甚至一些中高级车也很少将车开到160公里。新奥拓能开到160公里的最高时速，其实是对该车整体质量和操控品质的信心。在正常使用过程中，高速公路最佳时速也就是90~120公里/小时，新奥拓的整体性能将在这个时速范围内带来微型车中最完美的表现。而一般的对手，上了100公里的时速，可能就会让驾驶者脚板心出汗。总之，出色的操控和高速时的稳定性，带给消者的是更多的信心和安全。

新奥拓作为微型车在最高时速上引起了消费者的极大关注，其实是其整体性能出色的一个缩影。不过，据长安铃木人士介绍，虽然新奥拓在高速时的稳定性超越了同级车，甚至更高一级的车型，但是，新奥拓的车主仍以交通规则所规定的安全时速行驶，享受高品质车带来的性能和安全，这才是设计制造新奥拓的初衷。

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