清售行动 三菱风迪思钜惠两万 仅剩三台

大家车网 2014-05-16 11:45 来源:大家车网 作者:经销商供稿

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  风迪思的研发团队由三菱汽车的全球设计团队与中国的研发团队共同组成,帮助产品能进一步符合中国消费者的需求。与三菱翼神偏向年轻、运动化的定位不同,三菱LANCER FORTIS风迪思更偏向家用。

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  相比翼神,风迪思外观设计更为大气、沉稳。配置方面,该车拥有定速巡航、前排正面气囊及膝部气囊、倒车雷达、8向电动调节座椅等。动力方面,风迪思将搭载1.8L发动机,最大功率143,马力峰值扭矩为178N·m,传动部分匹配CVT变速系箱。

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     2010年碰撞数据对比中,风迪思B级车的安全水准,超越同级竞车(日本6星、欧州5星,中国5星)的安全水平。涂料耐酸性测试时间最长达70小时,是国家标准(8小时)的近9倍;耐侯性测试时间为2000小时,近国标测试标准(720小时)的3倍。

  另外,历经多项严苛测试。 三高测试(高原、高温、高寒);24小时不间断高环高度,相当于日常行驶60万公里。之所以取得如此的成绩,源于:赛车安全理念的鸟笼式安全车身设计。车侧A柱、B柱、底盘横向大梁采用580MP高张力钢板;门槛下方纵向大梁采用980MP超高刚性钢板; 车门防撞钢梁采用1400MP的特种钢板;前/后防撞梁、八角钢梁、车顶导轨A\B\C柱、行李箱上方大梁、四门钢梁、一体成型车门、脱离车身底盘。全车80%钣金采用镀锌工艺,超严苛涂料开发及测试,钣金12年防锈穿。全7SRS;防倾入式踏板;主动防护头枕;预紧安全带;油箱安全防护装置(车身侧倾较严重或发生意外状况时,油不会漏出);多达15项的主要被动安全配置,超高安全呵护。

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  7位一体主动安全。ABS\EBD\BAS\TCL\ASC\ESS\BOS七位一体。风迪思采用三菱全铝4A92 1.6L 发动机。这种发动机有很多优势:轻量化:铝制缸体、树脂气门缸盖及进气歧管;高性能/低油耗:反置式排气布局、 MIVCE技术;静音/环保:活塞连杆采用高强度材料、静音正时链条、排放国五标准。最值得一提的是,全新动力系统调校4B10发动机,采用全球引擎平台制造标准、材质工艺优化、低粘度引擎润滑油(0W—30)的使用、全新动力系统调校、1万公里保养优势。

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  另外,风迪思身上有三个唯一:同级车唯一配备减速能源再生系统;同级唯一进口CVT,搭配三菱独创智慧型学习系统;同级车唯 一采用镁合金拨片换档。这就造就了风迪思的五个更:更省油(最大节油10%,提升了燃油效率,同时提高了驾驶动感);动力更强劲;驾驶更平顺;燃油经济性更佳;强度更大(镁合金的抗拉强度可达250MP,相当于普通度钢板的强度;耐高温、耐腐蚀、不易变形);更实用(上坡换手动可提升动力与燃油经济性;下坡用手动可利用发动机制动,提升安全性,即可保护变速箱,也可减小对刹车片的磨损)。此外,废气再循环(EGR)系统。(EGR系统可以提高排放标准,生活更低碳、环保,享受健康生活(减少对健康的危害)

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  不得不提的是,风迪思拥有同级最小的转弯半径,完美驾控五连杆后悬(五连杆后悬;防倾杆;副车架;最小转弯半径5米),更灵活方便。最后,风迪思拥有宝马3系的车头侧部造型。新造型加大前灯设计,尊贵时尚的飞翼式加大镀铬进气格栅,更加显示您的身份。整车流线行设计,底盘装有扰流式发动机下护板,风阻系数同级车最小0.29,车型更加完美,行驶更加流畅。

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关键词:风迪思   责任编辑: 刘银璐

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