大家车网 2014-05-04 16:19 来源:本站 作者:综合报道
现在在杭州买车,最让人头痛的无非是通过摇号来获取车牌指标了。“千军万马”争夺每年仅8万张的车牌,可以想象是多么难的事情。
5月1日零点,杭州市小客车总量调控管理信息系统准时上线,意味着报名参加上牌指标的摇号或竞价申请,正式启动。
零点过后短短15分钟,摇号系统已有2954名申请者;竞价系统已有132名访问者。
半小时后,摇号系统已有4488名申请者;竞价系统已有1730名访问者。
截至昨天17点,小客车总量调控管理信息系统已超过10万名申请者,全都是申请新增指标,包括摇号或竞价;竞价系统访问量17610次。
而且半年之内,每轮申请摇号未中签的编码自动转入下一轮摇号,因此随着摇号的基数增多,“准车主”中签概率会越来越低,希望越来越渺茫。在这样的大环境下,浙江百和为了满足购车的消费者上牌的需求,特推出“包牌车”业务。
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