全新BMW4系，美学之魅

　　宝马4系Coupe概念车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick(霍夫迈斯特弯角)组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒“L”型进气口又带来了新的动感元素。前脸采用了3系的设计理念，头灯与隔栅连为一体，但在轿跑车上新的头灯造型更犀利，LED日间行车灯带延伸到隔栅，隔栅则变得更具立体感。一体式前保险杠的设计灵感同样来自新3系，但精细化处理后的视觉效果更佳。

　　全新宝马4系基于新一代宝马3系研发，预计新一代3系轿车版和旅行版将于2012年推出。宝马4系的定位和售价都将高于3系，介于3系和5系之间，座舱相比普通3系轿车更强调豪华感，目标竞争对手为奥迪A5 Sportback。宝马4系的设计理念与5系GT相近，座椅位置相比3系轿车更高，从而获得更开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。掀背尾门将采用与5系GT和斯柯达昊锐相似的双段式设计，既可以使用标准三厢轿车的行李箱开启方式，也可以如同五门掀背车那样整体向上打开，方便放置尺寸更大的行李。

　　新车的车头将使用相对宽阔的双肾型进气格栅，以及细长的前大灯。相比轿车版偏高的车顶曲线则带来更充裕的后排头部空间，但并没有因为车身偏高令动感受损，这要归功于蓄势待发的车尾和短小的后悬。虽然新车将与新一代3系共享平台，但拥有更长的轴距，以便营造出更宽敞的驾乘空间，同时也令新车的定位更加清晰。新车将采用麦弗逊前悬和多连杆后悬，配备新一代电动助力转向系统，虽然宝马4系仍将提供不俗的操控性，但相比3系更偏重舒适性。

　　动力方面，宝马4系Coupe 435i车型将搭载的是一台3.0T发动机，该发动机最大功率为306马力，峰值扭矩达到400N·m。据官方信息，该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒。此外，宝马4系Coupe 428i车型搭载的是2.0T发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩达到350N·m。

　　全新宝马4系跑车将提供五款外观选择，分别为SE、Sport、Modern、Luxury和M Sport;动力配置方面将先行推出三种涡轮增压发动机，之后还将陆续增加三款不同的涡轮发动机供车主选择。传动方式方面，则提供了纯后驱以及AWD两种不同的驱动方式。

　　全新宝马4系跑车可以说是目前宝马旗下车型中最具运动性的车型之一。弹簧、阻尼、Camber角度和底盘回馈都经过调教，给予最迅捷的反应，而宝马一贯以来前后50车重分配也很好的体现在这台强调运动性的双门跑车上。

　　以外观上来说，全新宝马4系跑车采用了大量F30 3系的元素，尤其是前脸设计上，而车侧则延续传统，采用修长的无窗框车门设计，尽管在许多的设计上与新3系有相似之处，但是全新宝马4系的车体部分绝对是独一无二的。

　　内饰设计方面，也采用了类似3系仪表板、中控台等零件，不过中控台的斜度更大、前座椅的包裹性更佳、坐姿更舒适，提供了更好的驾驶姿势。加长的轴距增加后座腿部空间，行李箱空间相较3系跑车增加了5公升达到445公升的容量。此外，内饰的标准配备还有加热皮椅、以iDrive控制的6.5英寸彩色屏幕等等，除了SE的套件以外，其他外观的套件都包括了18英寸铝圈以及运动型座椅;M-Sport的套件更增加了主动式悬架，在其他套件则是选配。

　　丰富而强大的BMW互联驾驶(BMW ConnectedDrive)功能，让全新BMW4系敞篷轿跑车在安全性、舒适性以及信息娱乐性方面成为同级别市场中的领导车型。其亮点包括提供出众性能、更逼真的画面以及三维地图显示的新一代BMW专业导航系统、全彩BMW平视显示系统、提醒驾驶者可能与行人发生碰撞的驾驶辅助升级版、远近光LED随动控制大灯、带注意力警示功能的主动保护系统以及最新开发的主动巡航控制系统等。

　　凭借全新的设计语言、出色的动态性能及创新的驾驶辅助系统及移动服务，全新BMW 4系敞篷轿跑车将再续全新BMW 4系双门轿跑车开创的传奇历史，每处细节设计，都在为您展现出一副风驰电掣的画面。树立一个新的里程碑。

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