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相约在冬季 爱车维修的误区

大家车网 2013-12-27 14:16 来源:本站 作者:综合报道

相约在冬季 爱车维修的误区(0) 大家车网

  汽车维修是门技术活,维修过程中需注意的地方很多,但有些车主在爱车故障时喜欢自己先动手处理,但由于不是专业的维修人员,在修的过程中会经常使用一些不规范的维修手法,这往往导致自己的爱车伤上加伤,下面就为大家简单介绍一些常见的汽车维修误区。

相约在冬季 爱车维修的误区(1) 大家车网

  误区一:喷灯烘烤油底

  冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在条件允许的情况下,将爱车停放在有保温设施的车库内。

  误区二:发动机用怠速升温

  用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以在发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

相约在冬季 爱车维修的误区(2) 大家车网

  误区三:水泵风扇皮带越紧越好

  皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

  误区四:发动机温度怕高不怕低

  有些车主认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。

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相约在冬季 爱车维修的误区(3) 大家车网

关键词:起亚   责任编辑: 王珺

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