务必心中有数 全新欧蓝德用车成本分析

　　中国汽车市场越来越大，汽车消费文化也在潜移默化中慢慢改善，购车不再是“一拍脑门”的决定，越来越多的消费者走进4S店试车体验、带一摞车型配置表逐一比较、拿起计算器讨价还价，购车行为更加理性和成熟。由此，实用性强、性价比高、综合性能优异的车型便脱颖而出。

　　相比旧款“鲨鱼嘴”造型的欧蓝德EX·劲界，全新欧蓝德偏向城市风格，线条更流畅、内饰更精致，并带来多项安全配置及城市家庭用车所需的7座设计，受到了比较广泛的关注。那么，这款车的经济性能到底表现如何?小编将从购车、维修保养和油费三个角度展开探讨，希望为您的购车选择提供中肯的建议。

　　1、购车成本：该出手时就出手

　　年末购车不失为一个好的时机，说不定恰巧自己中意的车型正上演“年末大促”。从进口三菱北京某4S店得知，眼下，店内正有全新欧蓝德促销——最高优惠3.8万元，这节省下来的真金白银正好可以置办年货了。

　　如图表所示，购车费用通常包含：购车款、购置税、验车上牌费、交强险、车船使用税、商业保险等部分。其中，购置税计算公式为：购置税=购车款/(1+17%)*购置税率(10%)，与车辆实际成交价格紧密相关。验车上牌、车船使用税的费用各地不一，但相差不大。以北京为例，验车花费110元，牌照花费130元，共计240元，可委托4S店代办，“一条龙服务”收费500元。欧蓝德有2.0L、2.4L两种排量，车船使用税为900元。新车保险方面，各保险公司保费相差不大，根据车价和保险项目进行计算，越贵的车，保险费用越高。

　　2、维修和保养：小保养440元

　　在保修政策方面，进口三菱为用户提供了5年或10万公里的整车质保，与同级别车相比占据上风。同时，在国家汽车三包政策实行以后，三菱也推出了2年或5万公里以内的三包有效期。

　　进口三菱为用户提供了6个月或1万公里(以先到期限者为准)的易损件质量保证期，其中易损件包括离合器片、刹车片、刹车盘、内饰件、火花塞、轮胎、保险丝、灯泡、玻璃、雨刮片等。蓄电池的质保期为12个月。

　　从保养手册中了解，全新欧蓝德的首保期限为5000公里，厂家会在车辆行驶到5000公里到20000公里时，提供两次免费的机油保养，包括更换机油、机油滤清器的材料费用和工时费用。

　　从材料和工时费价格来看，三菱欧蓝德的配件费用和工时费用在同级别品牌中处于中等水平，原厂机油、转向助力油、火花塞和刹车油等配件的价格都还比较合理。全新欧蓝德2.0L和2.4L车型的价格差异在于机油量不同，相比较，后者更换一次比前者多1L，为5L，如果采用原厂矿物机油，两款车更换机油的差价为55元。

　　按照进口三菱厂家建议的周期进行保养，小保养最便宜为440元，因为在20000公里的时候机油保养是免费的，所以只计算了更换空调滤清器的价格。65000公里常规保养的总费用也只有6392元。当然，这也得益于它相当长的保养间隔和赠送的两次机油保养。

　　3、油耗：高油价时代的诱惑

　　油价高企，节能环保车型受到追捧也就在情理之中了。全新欧蓝德搭载领先的4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L两款发动机，整体燃油效率提升15%，据工信部公布的百公里综合工况油耗数据显示，2.0L车型最低油耗为7.1L，2.4L车型最低油耗为7.9L。出色的油耗表现也得益于新加入的ECO节能模式和CVT变速箱。在ECO节能模式开启状态下，车辆的转速基本保持在1500rpm上下，这时车辆的油门和变速箱反应变迟缓，通过这种主动干预喷油量的方式来起到降低油耗的作用。

　　当然，以上数据为理想路况下测算而出，实际用车中油耗会有所提高，但与同级别车型相比依然具有显著的优势。如果按2.0L SUV车型平均油耗13L的标准计算，一年的燃油总费用为14976元，全新欧蓝德较之节省近一半的费用。

　　总结：作为一款以城市化为主要特征的SUV车型，三菱欧蓝德充分考虑了城市消费者的喜好和现实需求，而且在节油方面多管齐下，赢得市场和用户的信赖，其转型不可谓不成功。而也正是因其性价比和综合性能突出，全新欧蓝德才在竞争激烈的细分市场站稳了“脚跟”。