热烈祝贺福特翼虎获得2013年国产最安全的车辆

　　在2012年，共有36辆汽车接受了E-NCAP的碰撞试验，这些车型几乎涵盖了所有家用型汽车的类型。值得一提的是，就在这一年，E-NCAP将商用型MPV纳入了评价范畴之内。新年伊始，E-NCAP找出了各个级别车型中碰撞成绩最好的车型，其中，福特翼虎和宝马3系这两款车最为引起人们的关注。福特翼虎以颇高的配置和漂亮的外形强势进入市场，在此次碰撞试验中荣获高分，更难得的是获得了主动安全满分的优异成绩，下面让我们一起来看看福特翼虎的安全性能吧。

『福特翼虎』

　　◆ 正面40%重叠可变形壁障碰撞

　　通过分析正面40%重叠可变形壁障碰撞试验后可以看到，翼虎的A柱发生15毫米变形，同时油门等踏板向上移动8毫米，只有驾驶席假人与前排乘客假人胸部被扣除了分数，这说明约束系统虽然保护假人不与车内发生撞击，但限力力度存在使假人受到伤害的可能，前排乘客左腿被扣除分数，说明前排乘客左腿可能存在与仪表台下方发生撞击的可能，整体安全性能在SUV车型中出类拔萃。

　　◆ 可变形移动壁障侧面碰撞

　　在变形移动壁障侧面碰撞中，翼虎的侧气囊及时弹出为假人提供了充分的保护，使得翼虎在该项目评级中得到“好”的评价。

　　◆ 侧面柱碰测试

　　◆ 鞭打试验

　　◆ 行人保护

　　车型总结：翼虎在正面40%重叠可变形壁障碰撞、变形移动壁障侧面碰撞、侧面柱碰测试中变现都比较均衡，尤其是可变形移动壁障侧面碰撞试验中更是获得了8分的好成绩。另外在主动安全技术评分项目上获得满分也是翼虎一个值得肯定的地方。

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