近年来，交通拥堵是国际上流行的大城市病，浙江省机动车以年均20%以上的速度快速增长，城市交通拥堵问题的严峻、紧迫及社会性，紧逼浙江提出了五年实现“两个明显”的治堵政策——力争通过5年努力，使全省城市交通拥堵状况明显改善，人民群众满意度明显提高。并且在最近的浙江省十二届人大常委会第六次会议上表示：未来将采取限车、限牌、限时、限区等方法，控制机动车出行总量。

治堵组合拳——交通设施+多功能汽车

要从源头上减少交通出行需求，除了标准配建必要交通设施特别是公共交通设施之外，提高汽车承载效率，采取鼓励拼车合乘的相应措施也是解决的根本药方。一个家庭两三辆轿车将逐渐成为“五年治堵”的打击对象。公共交通设施还未完善的今天，对小轿车的“计划生育”，多功能大容量的MPV却似乎将更趋流行发展为城市主流用车！

治堵之道——（奔驰）MPV或将担重任

政府和政策对交通汽车的强力“阻击”，致使轿车终端成交量急速降低成了假想的现实可能，同时家庭对MPV这类多功能用车需求急剧上升，源头还是因为MPV的功能性，而政策也起了推动作用。

一家老小6-9位，坐进奔驰商务车威霆，除了拥有宽大空间乘坐舒适，后备箱还能装上大包货物行李，走亲访友、游山玩水，进一步取代了2辆轿车的出行、2个空间的陌路，2份支出的浪费、2个车位的占地。MPV一定程度上优于轿车无可置疑！

畅想5年后——60码全城无堵

“观众朋友们大家晚上好，5年的前期准备，浙江限车限牌限时限区政策的软着陆已经6个月了，市民理性对待政策发布，公交绿色通道方便快捷，一本户口本一辆车得到了完善的实施，全城MPV占家庭用车60%以上，市区道路的通行率极度上升，60码全城无堵！”——2018年9月1日晚6点记者畅想从杭州主城区发回的报道！

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