MINI CLUBMAN是一款与市场上所有车型都截然不同的五门车型。3.96米的车身长度使它轴距更大，身姿愈加修长，其后排区域也比MINI(R56)更加宽敞。车门设计别出心裁，在车辆右侧配备了一扇可以对开的CLUBDOOR，极大的方便了后排乘客出入。然而， CLUBDOOR并不是唯一的特色，车身后部两扇对开尾门，让它成为真正的五门轿车。

　　独具特点的车身比例、极富想象力的车尾设计，以及创新的Clubdoor车门布置，MINI CLUBMAN对猎装车（Shooting Brake）的概念做出了全新的诠释。　　令MINI CLUBMAN如此卓而不群的是其创新的5门设计。在MINI CLUBMAN的车身右侧，有一个极富想象力的车门Clubdoor，其与前排车门的开启方向相反，使乘客能够更加方便进入后排。对开式尾门是MINI CLUBMAN另一个独特的设计元素。C柱根据车身颜色选用银色或黑色作为对比色，凸现出尾门的与众不同。独特的尾门设计使人们可以舒适而便捷地使用储物空间。根据需要将后排座椅部分或完全折叠，可以使储物空间由260升扩展到 930 升。

　　MINI简史

　　1959年，苏伊士运河危机爆发导致汽油限量供应，“MINI之父”Alec Issigonis爵士受命英国汽车公司设计一款小型汽车：“要创造性地利用尽量有限的空间，能够容纳4名乘员，确保完美的操控与低油耗”。于是，独一无二的Mini诞生了。而后几个年代，它衍生出众多经典车型，玩转赛道和乡村，征服皇室和平民，书写了一段极具传奇色彩的汽车时尚文化。1994年，经典Mini随罗孚集团加入BMW集团麾下，正式更名为MINI，成为BMW集团旗下三个独立汽车品牌之一。2001年，MINI凤凰涅槃，从此，全球最成功的高档小型车开始踏上新征程。2003年，MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国。10年间，MINI家族成员日益壮大。未来，在任何一个MINI触角可能探及的细分市场，MINI都将继续独领风骚。

　　宁波金昌宝湖MINI 4S店建筑面积5500多平方米，共分为展示、销售、售后服务、体验、娱乐休闲、餐饮等各类独享区域。MINI车迷可以在店内零距离接触最新车型、最尖端技术，通过参与各种独具创意的体验活动，深度了解这一传奇品牌背后浓厚的汽车文化底蕴和它所推崇的生活态度。

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