（2013年7月15日，北京）近日，2013赛季F1德国大奖赛结束厮杀，英菲尼迪全球品牌形象大使、车辆性能总监塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在一路领跑的优势下轻松称霸纽柏格林赛道，首次在自己的家乡夺得F1冠军奖杯，同时也打破了自己长达6年的“7月魔咒”，据悉，维特尔在F1职业生涯中还从未在7月赢得过一站比赛。因此，这座奖杯不仅对维特尔个人来说意义非凡，更让他在车手积分榜上与第二名的差距由21分增加至34分，以157分的高分强势蝉联车手积分榜榜首，同时英菲尼迪-红牛车队也以250分遥遥领先。2013赛季已经走过近半程，年度总冠军的位置在维特尔与全车队的努力下已经显得不那么遥远。

对于首次在主场斩获冠军，维特尔表现得十分兴奋：“为了让我在祖国获胜，整个车队都非常努力，我们终于做到了！能在自己的家乡比赛并收获众多支持让我非常感动。我很享受在冲过终点的那一刻，看到观众欢呼雀跃并挥舞着国旗的样子，这幅画面将永远保存在我的脑海中。”

回顾今年前半程的比赛，维特尔与英菲尼迪-红牛车队的强劲表现让车迷朋友们无比振奋。在本赛季，维特尔与整个车队与豪华车品牌英菲尼迪缔结了更加深入的合作关系：继英菲尼迪成为英菲尼迪-红牛车队的冠名赞助商与车辆性能合作伙伴之后，史上最年轻的F1“三冠王”维特尔正式出任英菲尼迪车辆性能总监。事实已经证明，良好的合作关系让双方均受益匪浅。一方面，赛场上维特尔与英菲尼迪-红牛车队笑傲群雄；而赛场外，双方在人员和技术上实现了进一步的交流，维特尔更亲自参与到了英菲尼迪全新Q50 以及其他全新产品的研发过程之中。被誉为“英菲尼迪史上最完美设计的车型”，全新英菲尼迪Q50在2013年上海车展上亮相之后获得了业界、媒体和消费者的强烈关注。该车型预计在明年在中国实现国产化，并在不久的将来为中国消费者诠释顶级车辆性能。

关于英菲尼迪

英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2010年7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，英菲尼迪中国事业总部（IBU-China）成立；2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。

全系车型均已进入中国市场

英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场，包括：运动型豪华轿车英菲尼迪G系、高端豪华轿车英菲尼迪M长轴距版、豪华中型SUV英菲尼迪EX、豪华七座SUV英菲尼迪JX、跑车型豪华SUV英菲尼迪FX、奢华全尺寸SUV英菲尼迪QX。

2012年12月，英菲尼迪发布了全新车型命名体系——自2014年型车型起，英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪全新命名体系旨在建立一个清晰、统一的车型命名体系，不仅为产品线的扩充创造空间，更传递出英菲尼迪雄心勃勃的发展方向。

“致情致盛，完美体验”的客户服务

秉承“致情致盛，完美体验”的客户服务理念，英菲尼迪中国为客户提供包括4年/10万公里的免费保养、24小时道路救援、CCC（客户关怀中心）等在内的全面便捷服务。与此同时，英菲尼迪还与以周到服务培训而著称的专业机构（“全日空”培训学院）合作，建立“头等舱”式的待客之道。英菲尼迪中国是全球范围内首个推广该培训项目的机构。

在经销商网络与服务方面，英菲尼迪所有经销店均按照“IREDI”标准（英菲尼迪零售环境设计标准）设计并建造。迄今，英菲尼迪的经销商网络已覆盖中国所有重点城市。2012年7月，英菲尼迪将全球首家品牌旗舰店引入中国，以最高标准确立了英菲尼迪全球服务新标杆，并将逐步向英菲尼迪全球市场推广。

激情绽放F1赛场

2011年，英菲尼迪成为红牛F1车队的官方合作伙伴，开始涉足世界一级方程式锦标赛（F1）。在2011至2012赛季，英菲尼迪助力红牛F1车队包揽了车队总冠军和车手总冠军奖项。2013年，英菲尼迪成为车队冠名赞助商及车辆性能合作伙伴，车队以“英菲尼迪-红牛车队”的崭新命名继续激情绽放F1赛场。英菲尼迪全球首位品牌形象大使、红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔成为史上最年轻的连续三次夺得车手总冠军的赛手。

厦门国贸启润英菲尼迪4S店

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