大家车网 2013-07-15 14:58 来源:网摘 作者:
每个人都有一个汽车梦想。当小编读大学时,就畅想如果驾驶汽车时只需方向盘、仪表盘和几个按钮多好啊,这样开车多省事,没有必要像开飞机一样,到处都是按钮多难操作。到了小编当了汽车编辑后就幻想,如果在倒车时不在是滴滴的声音,不再是‘倒车请注意’的提醒声,而是可以通过影像看到车后的状况, 不用将头伸出窗外,不会再听“倒,倒,倒不得了”的指挥声,既方便又安全。随着汽车科技迅猛发展,短短几年光景,当小编变成了老编,这些原有的汽车梦想逐一变成现实。最令人高兴的是,那些在电影中出现的高科技轿车配置,在一些中级车上也得到体现,满足了普通老百姓对高科技轿车配置的渴望。东南V5菱致,作为中级轿车市场的新势力,将深入诠释V系列人性化智能科技下,理性驾驭和感性体验兼具的核心造车理念,以全面满足消费者不断提升的驾乘需求,其承载各种高科技配置,就圆了普通消费者的高科技汽车梦想。
“一键掌控”
有效整合了功能配置按键,实现“一手掌控”的人机交互系统,对于像宝马、奥迪这样三、四十万级别以上的车来说,早已不是什么新鲜事,但是对于购车预算在十万元以内的绝大多数家庭来说,这样的高端配置仍是遥不可及的。而在定价在十万元以内的智能中级家轿东南V5将给这些梦想拥有高端、智能配置的消费者带来大好消息!据悉,东南V5一上市即配SEMI东南多媒体交互系统,其智能性、便捷性一下子拉高了整车的科技感,更实现高端配置的向中级车市的下探。
东南多媒体交互系统SEMI,整合了行车电脑、导航影音娱乐系统、智能安全通讯模块、NAVI卫星导航等多项智能集成科技,实现了多项功能操控的统一性,就如宝马的idrive一样,以“一键操控”的便捷设计,充分享受高度集成科技带来的简单操作,让驾驶更加轻松便捷欢愉。据内部员工透露,为了验证SEMI的便捷性与实验性,东南汽车特意找了许多普通的车主以及配有人机交互的奥迪做一场实验,从每位车主使用奥迪的操作系统后的评价显示,相比于MMI,V5的SEMI在功能整合、界面设计等方面都遥遥领先,而且上手快,无需研究和理解,很短的时间内就能熟练操作SEMI。看来,东南V5的SEMI除了智能性、便捷性外,还多了个实用性的优势,而行车中减少的操作时间与动作,更大大降低了在这些操作过程中可能存在的危险性,对行车安全有着深远的意义。
除此之外,东南V5更大方的配备只有奥迪等豪车上的绚丽大屏,在同等级别车中先拔头筹,在使用导航、娱乐影音等系统时,让视角舒适之外更具安全性和便捷性,真可谓贴心至极。
实现 “人车对话”梦
经常看美国大片的消费者一定非常觊觎那些男主角动不动就开辆好车出来炫耀,更让人垂涎三尺的是在驾驶时通过“人车对话”带来的感觉不用说也知道,带劲儿的不得了。9月份东南V5的上市,也将让更广大的中级车市消费者体验一场高质、低价的“人车对话”。
东南V5的“人车对话”将充分体现在安全提示、错误操作提示、服务提示、故障提示等方面,以人类社会的语言替代机器语言来一场贴心的互动,让你在充分享受人车合一驾驶乐趣的同时,一共十多种类别的安全提示,让你随时掌握车辆状况,确保旅途安全。像是在行车过程中,出现了胎压不正常的现象,汽车就会及时的给出贴心的语音提醒,实际用车生活中,这样的细心、明确的提示是少不了的。据东南内部测试透露,东南V5人车对话并不逊色豪车配置,它的及时反应速度可以媲美奥迪,出色的优化了人车信息交流方式,提高了驾车操控效率,带来舒畅的驾欲。如果想10万内的级别中挑选一部能与你贴心互动的汽车“情人”,不妨认真考虑考虑这部车子。
满足“及时呵护”需求
众所周知,亲人之间的呵护必须得细水长流,事前关心。汽车对驾乘者的呵护也得这样,不能等到事已至此,就只凭借坚固的外壳和备有的安全配置减缓外力的伤害。东南V5具有和高级车一样的主动安全配置,能提前预判,能满足驾乘者的“及时呵护”梦。
东南V5的安全配置最值得期待的还有一点,就是它的“主动+被动”全方位安全防护——给汽车安全重新定义,其中高举的主动安全配置更让同级车狠狠地眼红一把。东南V5的主动安全的多方配置,如ESS紧急制动警示系统、TPMS胎压监测、以及前面提到的VCUS语音提示等装置,将通过语音提示主动、及时、明确地表达潜在的危险,最大程度地降低事故发生的概率;倘若发生了事故,先进高刚度车身、安全气囊等安全配置,则充分发挥作用减少伤害;最厉害的莫过于INS智能安全通讯模块,通过事前输入紧急联系人的设定,在事故后能第一时间通知紧急联系人,及时告知事故发生地点,得到最快速度的救援。“主动+被动”防护下的“预警、避险、挽救”三重安全保障,让驾驶者从始至终都处于最高的、最有效的安全行车中。
以上,那些年,小编和你一起追过的汽车高科技梦想,东南V5帮我们一点一滴实现了。对于普通的大众消费者来说,能以合适的价钱买到高级车上的汽车科技梦想,东南V5值得你期待!而东南V5的出现,将拉开高端配置下探的趋势。相信未来,会有更多奇思妙想的汽车科技梦想也会得以实现。
康达温州4S店
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关键词:菱致V5 责任编辑: 谷珍珍
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.35 秒 | 41.50 米 | 7.66 L | |
总评分数 | 6.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
V5的前脸设计沿承家族风格,车身线条流畅,外型富有活力,犀利而不张扬,有内蕴;整体性能均衡,亮点突出。 | |
评测编辑:小婷 |
6分 |
内饰方面,整体较为简洁宽敞,偏向家用;布局合理,配置较为不错,但用料和做工工艺较为粗糙 | |
评测编辑:王斌 |
6分 |
东南V5菱致整体操控良好,挡位清晰,换挡顺畅,视野清晰,网友称“坐在车里视野很好无任何压抑感”;底盘工艺不错,悬挂舒适。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |