大家车网 2013-07-01 10:42 来源:网摘 作者:
6月,上海通用别克旗舰车型全新君越再添三员猛将:2.0T、2.4LSIDI和2.4LeAssist在继3.0L车型之后,加入到已经白热化状态的B级车战局。作为定位为主打入门豪车新选择的全新君越,自上市之初便以“豪华车有的它都有,豪华车没装的它也有!”为卖点,直指空间和动力堪比C级车型;如今,全新君越在安全上再次“越级”,瞄准售价两百万元以上豪车才会“标配”的安全配置。
这次的狠招,是否能真正打动消费者呢?事实上,全新君越的上市给B级车的目标消费者提供了全新选择:如果你希望花不到40万元,就能买到百万级别车型才有的所有安全配置,而全新君越无疑是最理想的对象。
安全配置全面超越同级竞争对手
随着汽车市场增速放缓,加上新车型的不断导入,B级车市场的竞争,上有入门豪华车挤压,下有中级车的不断“挑衅”,没有点看家本领,很难辟出一片新天地。最近两年上市的B级车不断在空间、动力、配置上刷新标准,现在智能化安全成为了大家做文章的新地方。以B级车的价格买到豪华车的安全,消费者当然会动心。
此次全新君越在安全配置上可谓下了苦功,向高级别的奥迪、奔驰、雷克萨斯看齐,几乎装备了在豪华车型上的所有主动安全配置:碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助/并线辅助/盲区提醒、驻车预警等。如果说,过去一款重量级的B级车上市,常以“更大排量、更大空间的越级之作”作为宣传亮点,那么这一次全新君越的“越级”则是在安全和科技方面。
相比之下,大众迈腾装载的ACC自适应巡航和智能泊车辅助系统、日系车凯美瑞配备的BSM盲区监控系统、福特蒙迪欧的后排充气式安全带等,都被全新君越“全面超越”。
安全配置看齐百万级别豪华车
全新君越全系标配了ABS、EBD、TCS车身牵引力控制系统、ESC电子车身稳定系统以及TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车系统、EEPO刹车优先系统等主动安全配置。而别克的IntelliSafe前瞻性主动安全系统则有全车速自适应巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统、泊车预警系统构成。通过安装在车辆前后的多个超声波传感器和摄像头实现对整车360度的实时监控,第一时间警示驾驶者采取有效的避让措施,真正远离危险发生。这些“安全预警系统”过去只是出现在那些售价百万元以上的豪华车中。
事实上,全新君越的IntelliSafe前瞻性主动安全系统所包含的高科技安全配置和奔驰S600L、雷克萨斯LS600hl一样,而全新君越3.0LV6顶配车型的售价仅36.99万元,后两款车型的售价则都在200万元以上。
全新君越以中级车的身份,打造了价值百万的豪车配置,无疑告诉了我们一个道理:除去每个人对品牌和车型的偏好,如何以更低的成本买到一辆最大限度保障自己和家人安全的车,这将会成为消费者永远的追求。
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关键词:君越 责任编辑: 叶林
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.50 秒 | 40.60 米 | 12.60 L | |
总评分数 | 6.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
6分 |
2.4L动力略有不足,3.0L动力不错,推背感明显,2010款2.0T采用涡轮增压发动机,动力充沛,更好的满足了消费者对动力的需求。 | |
评测编辑:王珺 |
7分 |
方向盘指向准确,换挡平顺,悬挂以舒适为主,底盘厚实,高速稳定,侧倾不明显。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
新君越的外观大气稳重而又不缺乏时尚感,车身尺寸宽大,比较符合商务用车的市场定位。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |