自从宝马X1在2010年初正式引入中国以来，动感靓丽的外观设计、丰富周全的配置以及一贯出色的动力操控性能，使得该车在同级别进口车型中拥有更高的市场销量。

　　外观方面，宝马X1前脸部位的最大变化在于保险柜处进行了新的设计变化，这样新的造型看起来更有动感，并且让下方的进气口也形成了一个比较扁的大嘴形状，而标志性的“双肾”造型的中网也进行了角度上的修改。正常车型雾灯的位置现在已经采用了靠外侧的低矮设计，而宝马X1则将雾灯位置提高，为下部原本雾灯的的位置则空了出来，为了保证前脸的整体性。

　　内饰方面，宝马X1新款内饰上首先是针对中控区域进行了改进以增加质感，全新造型的方向盘看起来更加具有时尚气息，而不像老款方向盘毫无特色，增加的银色装饰起到了点缀的效果。仪表依旧是宝马的特色，新加入了里程增程计算模式，在EcoPro模式下计算可多行驶的里程。两侧的拨杆造型硬朗，同时带有多种功能控制，左手下方还带有定速巡航拨杆，可在高速上实现轻松驾驶。

　　动力方面，宝马X1有三种动力系统，其中sDrive18i搭载的是2.0升自然吸气发动机，最大功率150马力，峰值扭矩200Nm，与其相匹配的是6速手自一体变速器；sDrive20i和xDrive20i则采用了2.0T发动机，最大功率可输出184马力，峰值扭矩达到270Nm；xDrive28i车型装配的是245马力的高功版2.0T发动机发动机，可爆发出350Nm的峰值扭矩。传动方面，涡轮增压车型均采用了8速手自一体变速箱。

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