大家车网 2013-04-12 14:43 来源:经销商供稿 作者:舒彤
作为国内中高级轿车的开拓者,东风标致品牌历经市场十年变革,更能体会市场与消费者对于流行趋势的“呼声”。以往一成不变的设计风格已经无法再吸引消费者目光,在汽车安全上做出“铜墙铁壁”、“钢筋混凝土”化车型已成为家庭消费者购车主流需求。其中,全新408就是这样的车界“铜墙铁壁”防守大师。
安全再度超越 构筑全方位立体化保护
在安全性能上,全新408提出“6+X”理念,遵循信息、主动、被动等六大以人为尊的安全理念。这其中尤以ESP领衔的主动安全,令用户安全感倍增。全新408全车系配备了ESP电子车身稳定程序,此程序由博世公司供应,为最新8.1版本。值得说明的是,博世公司正是ESP——这一如今全球市场最关注的主动安全配置的发明者,应对湿滑路面,纠正驾驶的误差,防患于未然的工作经验十足。
一款车被动安全配置的表现,往往更能体现厂家对消费者安全的重视度。全新408不仅拥有6安全气囊,而且车身还采用7000米海试中国蛟龙号深潜器亚壳用的高达1600兆帕的高强度锰硼钢板。HLE高强度钢具有超强的吸能和抗变形能力,可以有效增强车身强度,且能迅速并很快地分散和吸收撞击能量,从而全面保障乘客行车安全性。
细微之处同样滴水不漏
全新408的安全内功修炼的数不胜数,8点式驻车雷达、泊车视听信息辅助系统、儿童座椅固定装置及其锁扣、三重防盗系统等呈链状,组成钢筋混凝土防线保护驾乘者及其家人的安全。相信很多车主都有武侠情节,在险象环生的路上出现诸多安全问题的时候,能够保护自己和家人,才是关键所在。
在照明系统上,全新408也以ALS智能照明系统做出防护。氙气大灯能随动转向,最大程度杜绝盲区,保证夜间行车的安全,而且自动感应无需人工控制,十分人性化。正所谓铁桶箍的紧,才能滴水不漏,内功练得勤,才能全方位保护。
老款408曾在C-NCAP碰撞测试轻松赢得5星安全成绩,如今,升级后的全新408在安全性上更上一层楼,车身大量采用HLE高强度钢材质,将安全家轿的称号发挥到极致。在这个时候,则可以说铜墙铁壁式防守保障您尊享从容。
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关键词:标致408 责任编辑: 张丽
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.10 秒 | 40.70 米 | 7.38 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |