据2013年1月的销售数据显示，迈锐宝在上海、浙江的销量为1493辆，当月迈锐宝的全国销量为7880辆，则2013年1月沪浙迈锐宝的销量在全国销量中的占比为19%，也就是说全国每5辆迈锐宝就差不多有1辆来自上海、浙江。并且，沪浙迈锐宝的销量占比还呈明显上升态势：由2012年的全国每7辆有1辆，上升到今年1月的5辆中占1辆。上海、浙江为什么如此钟爱迈锐宝呢？其实，一滴水可以反映出太阳的光辉，从研发中的一些以人为本的小细节，我们也许可以窥探出其中的一二。

　　上海、浙江：我们爱迈锐宝

　　压线啸叫

　　大多数开车和经常乘坐小汽车的人都知道，车辆行驶过程中，当车子压过黄线或者白线时，从轮胎与地面的接触处会传来很刺耳、很密集的“啾啾”的声音，特别是在过隧道压边线的时候出现这种声音的概率更大。这是为什么呢？因为车子所压的线的表面不是光滑的，而是凸出来的一小块一小块的凹凸，车子压到上面就会发生摩擦，从而骤然响起持续的啸叫。其实，这是一种警告音，用来提醒开车的人注意安全，提示不要过线或者提示正在变更车道。现在很多高速公路和隧道上采用了这样的线，这样的线专业术语叫“横条型震动路面”。

　　直视挑战：安全与噪音和谐平衡

　　迈锐宝是雪佛兰全球中高级旗舰车型，现在投放市场的已是第八代车型，迈锐宝来到中国做了本土化的改进，以更适合中国的行驶状况，这样的改进主要参与者就是泛亚汽车技术中心。泛亚汽车技术中心中高级车平台总工程师卢晓表示：“为了提高路面摩擦系数，在水泥路面上布置细致的横向条纹，这是中国独有的道路特征，在城市道路中非常普遍。由于车辆的静音表现往往会影响顾客对该车品质的看法，如何把这种这恼人的路面噪声消减，确保迈锐宝能在这种横条纹水泥路面上行驶发出声音不那么刺耳，就成了研发的关键一环。”

　　全方位努力 只为良好驾驶体验

　　迈锐宝要在这种路面有出色表现，轮胎无疑是关键所在。而泛亚汽车技术中心和通用汽车全球的工程师为了找到合适的轮胎，也做了各种努力：

　　■咨询轮胎制造商，通过优化轮胎胎纹和化学配方，使迈锐宝拥有出色的干湿地操控性、制动性、舒适性和静音表现；

　　■严格执行轮胎抗异常损坏测试，进行了6万公里的轮胎磨损试验，确保良好的轮胎磨损性能；

　　■17寸静音轮胎经过三轮开发测试，冬季远赴中国最北端测试轮胎和车辆在低温及湿滑路面上的性能；

　　■采用高密度地毯隔音层、带吸音毛毡的轮罩、高密度挡水膜以消除车内噪音；

　　■与竞争对手进行对标，以比较各车型在横条纹水泥路面上的表现。

　　卢晓表示：“要想开发一辆适用于全球近百个国家的车型，整个过程难免困难重重。但是很庆幸，我们最终成功地找到了适合中国市场的轮胎。”

　　现在，2013款迈锐宝已经上市。秉承“驾享合一”的产品特性，新款迈锐宝在原有基础上进行配置升级，新增后排独立空调出风口、米色真皮纯享内饰、JBL专业影院级音响等舒适娱乐配置；除入门车型外，全系标配ESC车身稳定系统；同时，新增1.6T AT舒适版全新车型。至此，2013款雪佛兰迈锐宝共拥有7款车型，售价为16.29-23.29万元。

　　2013款迈锐宝车型一览

　　消费者可前往展厅了解并享受终端优惠政策。

　　新款雪佛兰迈锐宝

　　随着2013款新车上市，雪佛兰迈锐宝将以丰富的产品阵容、更强的产品力优势以及极具竞争力的终端价格，获得更多上海、浙江用户的喜爱：用心做好车，真正优质的以人为本的好产品会散发出无穷的魅力。

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