今天看到小区外面的公路上发生了一起车祸，不得不让我更加重视家用轿车的安全性，现在我想用自己开的车来谈谈。
    笔者今年初换了一辆2011款福克斯，安全性挺好，而通过驾驶福克斯，也让我越来越重视轿车安全问题。
    我去年开的车是一辆其他品牌的车，安全性不能和福克斯相提并论。其实福克斯自身的安全魅力与其丰富的安全配置以及操控有着很大的关系！当突发状况来临之时，我们仅仅依靠自身安全措施是不是就够了呢？当然不，也许操控才是回避危险的最佳利器。福克斯出色的C3P底盘设计以及那精准的路面感，可以有效回避一些潜在危险的发生，尤其是在弯道的时候，小福那厚重的车身以及底盘带给我们的享受更是非常的明显！而，这些方面都是国产车不能与之相比的。

福克斯安全解密

    好的车， ESP车身稳定系统是不可少的，而用在福克斯身上的这个系统就是非常不错的配置，对于主动安全非常重要，尤其在运动性能突出的车型上。ESP系统成为福克斯2.0车型标准配置，需要注意的是福克斯不像其他车型是外置开关，而是在行车电脑的菜单中选择开关操作，需要时才通过控制杆来进行切换。 

    在这样的安全技术保护下，到目前为止，还没听说过有福克斯车主因为车辆安全技术原因发生过事故。在已发生的事故报道中，福克斯车身变形较小的案例也处处可见。 

    我再说说大家都不愿意提到的问题，就是车祸。在出现危机的时候，车辆重度碰撞的考虑是安全之重，福克斯设计的数个撞击吸收区环绕高刚性车体，并通过贯穿车体的撞击力道分配路径，吸收外部撞击力；驾驶舱的可溃缩方向盘，采取了比轴向技术更有效的水平溃缩技术，在碰撞时充分保证了车内的生存空间，最大程度的减小了对于驾驶者头部、胸部、腿部的伤害；下沉式发动机在车辆受到正面剧烈的碰撞时，可防止发动机冲入驾驶舱，保证了人员的生存空间。
    另外，一辆车跑得起来，还要停得下来。在福克斯身上，与强劲动力相匹配的，就是其超强的刹车制动能力。福克斯采用了同级车中超大的前后刹车盘，不但可有效缩短刹车距离，更为车主提供敏锐精确的四轮制动力，实现最迅捷的刹停效果。福克斯超大的刹车盘，完美配合扎实底盘所带来的高刚性车身，共同打造出了福克斯在操控及转向等方面上精准而舒适的驾驭感。

    说来这么多，只是想让大家了解一下轿车的安全知识，大家可以用自己的车来和福克斯做一个比较，如果能达到福克斯这样的配置水平，说明你的车是安全的，如果没有达到或差很远，那你就得好好地考虑一下轿车安全问题了。