沙漠奇兵 看2013达喀尔拉力赛精彩瞬间

沙漠奇兵 看2013达喀尔拉力赛精彩瞬间(3)

引言：2013年的达喀尔拉力赛是自2009年达喀尔“抛弃”非洲后，该项比赛在南美举行的连续第五年。

★ 第三赛段 343公里

在总长度达343公里的第三赛段中，共有47辆赛车退赛，这一数字不免让人感受到达喀尔拉力赛的残酷。

在起点皮斯科到终点纳斯卡的全长343公里的路程中，有243公里都是比赛路段。车手们必须从炎热的沙漠戈壁中挣扎出来后才能够找到抵达终点纳斯卡的公路。经历了头两个赛段的适应，从第三赛段开始，艰苦的达喀尔才真正到来。比赛原计划发车437辆，而实际发车却有420辆，而这些赛车真正完成比赛抵达营地的更是只有390辆，赛段内翻车等事故不断。

周勇的队友索萨因为超车时掉在沙漠V型沟中被困，通过自救脱险耽误了一些时间，最终以赛段第27名完赛，其总成绩为第17名。而周勇则相对顺利，最终拿到赛段第18名。经过第三赛段后，前十名的种子选手有两位因为赛车问题可能会选择退赛。

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达喀尔第四赛段的比赛仍将在秘鲁境内进行，由纳斯卡至阿雷基帕，整个赛段长达700余公里，选手们将迎来更加严酷的挑战。

​★ 第四赛段 429公里

第四赛段的比赛路线从秘鲁的纳斯卡到阿里奎帕，行驶赛段288公里，比赛路段429公里，这是一条沿海的马拉松赛段。红牛车队阿提亚获得赛段第一，与总成绩领先者彼得汉塞尔的差距缩小到5分钟。他的队友，名将塞恩斯的赛车再遇赛车GPS故障，美国车手戈登则遭翻车事故。哈弗达喀尔车队中国车手周勇本赛段列第61位，总成绩29位。摩托车组金城车队中国车手魏广辉总成绩第130位。

阿提亚以3小时28分46秒的成绩率先回到终点，赛段尾声的加速是他取胜的关键，只领先第二名奇切里特36秒。彼得汉塞尔在前175公里保持领先，但是后半程被对手超越。塞恩斯的赛车再次发生故障，使他损失的时间超过2小时。

​美国狂人车手戈登，他在距离终点不到40公里处翻车。尽管人没有受伤，但是在事故发生两个小时之后，他的赛车仍然没能被翻转过来，这一赛段戈登悲剧了。

什么是Buggy赛车？

总成绩榜彼得汉塞尔以9小时04分29秒继续领跑，阿提亚与他的差距缩小到5分16秒。德维利尔斯落后他33分22秒位居第三，后面依次是诺维茨基、罗马、奇切里特和查伯特。第三名到第八名车手之间差距仅有大约30分钟。塞恩斯已落后超过3小时降至第24位。

哈弗达喀尔车队葡萄牙车手索萨落后26分钟名列赛段第10总成绩第11位。中国车手周勇在赛段中赛车遇到油路故障，损失了大约2个小时，他最终落后3小时08分23秒名列赛段第61，总成绩降至第29位。

摩托车组德普雷落后17分钟仅列赛段第15，总成绩降至第三位。赛段第二名的法国车手佩恩升至总成绩榜首。金城摩托车队中国车手魏广辉赛段列第143，总成绩第130位。